【珠峰骑行日记之三】今天山路不好走 | 周立宇

标准好人真的

2018年9月17日星期一
早晨出西安奔成都，开始我们沿着108国道（西安到成都）走，结果老夏发现我们越走离成都越远，于是我们重新选路，导航带着我们继续沿着310国道前行到了宝鸡，然后转316去汉中。 出了宝鸡就是烂路，比我15年318骑行时走的天全的路还要烂。好在烂路不是很长，我们就进了山。沿着316国道在山里翻来转去，雨好像就再也没有停下，稍稍小一点变成了冰冷刺骨的大雾，路也一会高一会低，也不知道到底翻越了多少山。每次过弯的时候，我都感觉后轮的附着力不够，总是小心翼翼的，最后我们总算翻越了秦岭。我感觉在山顶时，我已经完全被冻透。好在我在西安出门的时候就把摩托车把手护套装上了，但是面对秦岭的冷的雨（肯定要比余光中的冰冷的雨要冷的多），手还是冰冷的，车把和刹车更是不能碰，甚至感觉到碰一下，手上的皮就会冻在上面。就是那么冷。后来，我把手套又带上，把塑料雨披穿在骑行服的上面，才渐渐地到了一丝温暖。 在316国道的红石崖隧道前，路基都已经被雨水彻底冲坏了。混凝土车横在路面上，工人用混凝土充填着路面，道路完全被封死了。车子停了几公里长，我们是摩托车可以钻缝前行，我们终于走到了最前面。又是老夏，利用混凝土车与路边崖壁仅有的空隙，钻了过去。我也接着跟进，我的摩托车有侧包，虽然有些麻烦，最后还是顺利的通过了。 出了红石崖隧道，老夏发现我的车胎又没有气了。他又拿出打气泵，这次打气泵很给力，气终于打进去了。在到达汉中前的一个镇子上，老夏把正在吃饭的摩托车修车师傅叫过来。这次的师傅，把车胎从轮毂上扒开，又灌一罐颗粒度更大的自补液。我想事不过三，这次应该可以把车胎修好了。 在修车老板的建议下，我们没有去汉中而是停在勉县，这样去成都会更方便。 今天因为山路不好走，实际走了不到390多公里。加油三次，44元，30元，45元，修车25元，住宿50元。