4月轿车价值传播指数发布，思域的价值标签值得参考

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如果以舒适性为标准的话，轿车自然是所有车类中的首选。不论是制造工艺还是各项配置，都可以看出一家车企造车的造诣到底如何。在国内轿车市场上，合资品牌一直占据着大部分市场。同时，自主品牌轿车也在奋起直追，推出更适合国内用车环境的车型。但不管是合资还是自主，无一例外都会在各媒体平台上对自家产品进行传播和曝光，以期让更多的群体看到，但效果到底如何？消费者心中对哪些轿车更感兴趣呢？

5月25日，4月轿车价值传播指数正式对外发布。该指数从2021年5月开始每月25日由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网在联合发布，数据由北京清博智能科技有限公司提供支持。AVSI指数选取微信、抖音、快手、头条、微博、搜狐号、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等不同类型的媒体平台，以大数据技术为支撑，将品牌/车型的美誉度、提及度作为指标，在科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则上，客观反映科学、可信、量化可追溯的指数。

代步轿车购买需求旺盛

根据乘联会公布的4月轿车销量排行榜来看，轩逸4月销量26122辆，位居销量榜首位，第二名是宏光MINI，月销24908辆，第三名是比亚迪秦，销量为23520辆。

相比合资车而言，自主品牌进入月销排行榜的车型并不多，在4月排行榜中，长安逸动、吉利帝豪这两款常居榜内的自主轿车并没有如约而至，而是比亚迪秦、比亚迪海豚、比亚迪汉跻身销量榜，且都在前十名之列。

其他入榜车型中大部分也都是紧凑型轿车，且以家用代步为主，可见代步轿车依然是购车群体的刚需。

思域的价值标签值得参考

月销仅排在十二名的思域在最新发布的4月轿车价值传播指数排行中位列第一位，指数值为682.25；其次是雅阁，指数值为666.15；第三名是卡罗拉，指数值是662.20。而比亚迪三款销量不错的车型，在轿车AVSI指数排行中的名次依次是：第六名比亚迪汉、第十名比亚迪秦、第十二名比亚迪海豚。

从各平台细分数据来看，思域在微博、微信中正面相关信息提及度最高，在抖音和快手的视频内容正面相关信息提及度也不错。除此之外，这款车在包括汽车垂类门户网站在内的各媒体平台相关信息的提及度比较均衡。再加上思域“秒天秒地秒空气”的特有标签，第十一代思域刚亮相不久，对于忠粉们来说，买不买不重要，先关注一波再说。

而比亚迪的三款车虽说月销排名不错，但在AVSI指数排行中有点掉队，从各平台细分的相关信息提及度来看，三款车各自主打的传播平台方向不同，但有一个共性，就是内容对于车型的正面相关信息提及度都不高，也就意味着车型的美誉度会受到影响，从而导致在AVSI指数排行中的位次不高。

总结：

在汽车市场上，轿车推出新品的频率要低于SUV。综合轿车销量和AVSI排行榜可以看到，合资品牌轿车比较受关注的还是那些“老牌子”车型，比如思域、雅阁、卡罗拉、凯美瑞，都已经经历了多次换代，也在消费者心中留下了深刻印象。而自主品牌则是在车型命名上打差异化，以“国风”或是接地气的名字命名，也赢得了不少消费者的认可。不管是持续换代还是在命名上做文章，归根结底还是要把产品做扎实，这样才能被市场和消费者认可。