作为全国乃至华人世界的最大城市,如今的上海,已成为具备全球影响力的科技中心。作为上海当地汽车产业的领军企业,上汽集团更是在这些年来取得了突飞猛进的发展,展现出了自主品牌更具品牌价值与技术实力的一面。2022年恰逢“上海品牌”认证实施五周年,借此机会,“十大‘上品’卓越贡献品牌”评选结果正式揭晓。其中,中国荣威即将在8月上市的两款新车全新第三代荣威RX5/超混eRX5成功入选。
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事实上,评选结果的揭晓,也展现出了活动方对全新第三代荣威RX5/超混eRX5的过硬产品力的高度认可。作为中国荣威面向自主SUV细分市场推出的重磅之作,两款新车有望在今年8月正式上市,与此同时,新车盲订期也已开启,从多家经销商渠道的反馈来看,用户对两款新车都有着不小的热情。相信通过解读两款新车在综合产品力方面的过硬优势,我们也能明白为何全新第三代荣威RX5/超混eRX5能够成功入选十大“上品”卓越品牌,并且将在终端市场取得不错的销量反馈。
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在迎来第三次升级换代之际,中国荣威更是结合国内SUV消费者的诸多诉求与痛点,对整台车从造型设计到功能配置进行深度优化。为提升新车的空间表现,在设计研发阶段,中国荣威团队也对全新第三代荣威RX5/超混eRX5从外观到内饰进行了深度调整。从尺寸上看,全新第三代荣威RX5/超混eRX5拥有2765mm的轴距与1890mm的宽度,两项数据都处在同级别中最优水平。据了解,两款新车整车高宽比达到88%,并且布置了多达22处的储物空间。对用户而言,他们不仅能在车内灵活伸展手脚,储物方面的需求也能轻松满足。
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伴随着乘用车市场日趋激烈的竞争态势,当同行们都在努力为用户提供越级感满满的产品体验之时,对于定位于主流自主SUV市场的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,中国荣威同样不敢懈怠。例如为了给用户提供堪比中高端车型的静谧空间,在发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域,新车的设计研发团队发挥创新精神,通过采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计,让车辆无论是在低速还是高速行驶的状态下,都可以让用户享受到足够静谧舒适的空间感受。
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与轿车、MPV车型颇为不同的是,在设计研发一款SUV车型之时,车企们也会十分注重提升车辆在多种复杂路况中的行驶表现。事实上,如果想要提升一款SUV在多种路况的行驶表现,那么车辆的底盘调校也是一个颇为关键的突破口。值得注意的是,全新第三代荣威RX5/超混eRX5通过极富韧性的悬架构造,以及车身二阶8~15Hz频段设计,从而使得车辆在通过崎岖不平的路面时,也有如履平地的行驶表现。而对用户而言,一体式太空零重力座椅与多项车辆稳定设计的加持,也令他们能以更为轻松自如的姿态,驾车横穿山区郊野。
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长期以来,汽车动力三大件是无数自主品牌的短板所在。作为一家具备高度的民族使命感的自主品牌,中国荣威也十分清楚的是,只有在动力三大件领域取得更大的突破,那么面对行业内的激烈竞争才有更多底气立于不败之地。因此,全新第三代荣威RX5搭载了上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱组成的“黄金动力组合”,油门响应时间低至0.5秒,1秒内加速度更是达到了0.2g。此外,车辆还能在0.5秒内轻松换挡,更加线性的加速表现,也让用户的驾控体验更有品质感与价值感。
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对于中国荣威而言,如今自主SUV市场的竞争早已进入白热化阶段。无论是国字号车企还是民营巨头都能在技术研发方面“秀肌肉”。而在全新第三代荣威RX5/超混eRX5的身上,我们也看到了中国荣威能通过对技术研发的不懈追求,让RX5家族产品能够续写前两代车型取得的辉煌战绩。相信随着新车盲订期如火如荼地进行,以及8月份即将到来的新车上市发布会,全新第三代荣威RX5/超混eRX5也能成为中国荣威在自主SUV细分市场的不败法宝,让更多国人有理由选择全新第三代荣威RX5/超混eRX5作为“人生中第一部SUV”。 |