随着油价日益高涨，5万元以下的电动车成为了很多朋友代步的首选，市面上的产品也是层出不穷。五菱宏光MINI EV无疑是这个级别的标杆产品，出色的市场表现也证明了大家对这款车的认可。为了应对五菱宏光MINI EV这位强大的对手，各大传统车企也坐不住了，纷纷推出了与之应对的产品，长安汽车就推出了Lumin这款全新的电动产品。下面就让我们通过一场简单直接的对比，来看一下长安Lumin究竟有没有叫板五菱宏光MINI EV的实力。
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外观对比：
长安Lumin的外观设计走的是简洁的风格，车头并没有太多复杂的元素，看起来比较简洁。大灯为圆形的轮廓，尽显呆萌可爱的气息，甚至有一些类似MINI的风格。内部为U型的LED日间行车灯，具有很高的辨识度。在光源部分，灯组内部为带透镜的远近光一体式的造型，并支持大灯高度的调节。保险杠并没有跟大多数电动车一样使用全封闭的样式，倒梯形的开孔为前脸增加了层次感。在车身尺寸方面，小车的长宽高分别为3270mmx1700mmx1545mm，轴距则是1980mm，虽然这样的尺寸不算大，不过装下四个座位也是足够了。
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侧面是四轮四角的造型，较短的车头尽量把空间留给了乘员舱。车顶使用了悬浮式的设计，让侧面看起来更有层次感。车门把手罕见地使用了隐藏式的设计，电动伸缩的造型非常炫酷，同时可以起到降低风阻的作用。轮毂为双色的造型，无边框的样式看起来更大一些。
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车尾造型延续了前面可爱的造型，椭圆形的尾灯与前面所呼应。车尾还配备了倒车雷达的功能，停车泊位的时候还是比较放心的。
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五菱宏光MINI EV的造型相当经典，有棱有角的造型让它看起来更像是一个大盒子。大灯带有透镜，拥有不错的照明效果，同时分段式的日间行车灯显得尤为精致。大灯之间使用了亮黑色饰板进行连接，增强了前脸的整体感。在车身尺寸方面，五菱宏光MINI EV的长宽高为2920/1493/1621mm，轴距是1940mm。
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侧面使用了双色的车身配色，尽显时尚气息。车门的尺寸也是比较大的，有利于后排乘客进出。轮毂使用了双色的配色，看起来都市范十足。
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尾灯使用了全LED光源，点亮后尤为精致，尾灯之间使用黑色饰板进行连接，与车头相呼应。
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内饰对比：
长安Lumin使用了贯穿式的中控设计，车内保留了一些物理按键，并不会显得非常简陋。车内配备有10.25英寸悬浮大屏，大部分功能被集成在了屏幕里面，支持车载蓝牙、原厂手机互联、双安全气囊、后倒车雷达、倒车影像等配置，能够满足日常使用的需求。
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五菱宏光的内饰设计也是简单的贯穿造型，出风口与中控台之间拥有一定的夹角，视觉上比较有立体感。车内并没有类似液晶大屏的车机，只有一个比较小的单色屏幕，并通过物理按键来控制。车内的储物空间比较丰富，中控台上集成了杯架，饮料可以通过空调出风口直接制冷或者制热。换挡机构使用了旋钮的形式，操作起来比较容易上手。
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空间对比：
长安Lumin使用2+2的四座布局，放倒前排乘客的座椅就可以获得一个不小的开口。后排两个位置均配备了一体式的头枕，三点式安全带也是没有缺席，满足短途通勤是完全足够了。后排座椅靠背还支持按比例放倒，可进一步拓展装载空间。
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五菱宏光MINI EV同样使用2+2的四座布局，双门的设计让后排乘客只能放倒前排座椅靠背来进出后排。后排配备了一体式的头枕以及三点式安全带，可以保证基础的乘坐安全性以及舒适性。后排座椅靠背支持按比例放倒。
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动力对比：
长安Lumin 2022款 210km 香甜款版本搭载了最高输出41匹马力、79牛.米的永磁/同步电动机，最高车速为101km/h。在续航部分，这款车搭载了17.65kWh的磷酸铁锂电池，慢充时间需要9.8小时，纯电续航里程则是达到了210km。
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宏光MINIEV搭载了一套纯电动动力系统，全系搭载了后置电动机，电动机最高27匹马力，峰值扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程170km。
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总结：
面对这个级别的标杆产品，长安Lumin的表现完全不逊色于五菱宏光MINI EV，甚至在续航、配置等方面都有着明显的优势。这两款性格各异的都市代步小车，你会选哪台呢？ | 
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