为加快发展徐州市多式联运综合物流产业，徐州交控集团抓好以学促干，突出工作实效，持续提升港口综合服务功能，增强服务地方经济的能力，努力打造全市港口物流产业链“链主”企业。
开辟物流新通道，提升物流枢纽新功能
聚焦主责主业，打造更强物流枢纽能级。开辟中欧河海联运新通道，创新国际物流运输新模式，完成“徐州－上海－荷兰”首单中欧国际物流业务，实现“公水联运”与“河海联运”有效衔接，国内段物流成本降低5%—10%。打通陆海联运新通道，开通徐州—青岛直达班列，成功把青岛港国际门户功能与徐州港内陆枢纽功能有效联通。开通铁矿砂港际专列，把“出海口”搬到了“家门口”。“散改集”业务取得创新突破，首批300吨楼承板通过“散改集”方式火车发运至老挝。上海港ICT业务成功落地，有力提升了服务地方外向型经济能力。完成首单大型设备集港转运发往澳洲海外业务，港口物流枢纽功能得到进一步提升。紧抓关键环节，扎实推进省市级重点项目。顺堤河作业区二期码头工程经国务院批准，自然资源部正式批复的项目建设用地，即将进入实质性实施阶段。成功申报并获批第四批国家级多式联运示范工程。徐州成为省运输结构调整示范建设城市，徐港集团作为重要申报载体发挥了积极作用。徐州陆港型国家物流枢纽入选国家物流枢纽建设名单，徐港集团项目占比三分之一。顺堤河一期储煤功能提升项目已取得国家发改委、国家粮食局批文。加快整合进程，释放港口一体化协同效能。双楼港与宏康物流一体化运营取得良好成效，与盟兴港、新沂交控分别签订合作协议，实现业务一体化运营。截至11月底，集团吞吐量同比增长17.90%，进港量同比增长21.93%，集装箱量同比增长32.97%。
开拓市场新局面，激发业务拓展新活力
深耕市场，拓宽边界。开展“2+1”新业务拓展专项活动，领导干部带头拓展2个以上新客户业务、实施1项业务拓展管理措施，积极应对当前严峻的生产经营形势，变压力为动力，主动调研市场，在发展新业态、拓展集装箱、优化“散改集”、开发百杂货等业务上下功夫、上举措。挖掘客户，扩大合作。主要领导带队对市14家重点企业进行走访，与徐工集团、徐钢集团、维维集团等6家单位开展实质性合作。积极推进网络货运业务，与中储南京智慧物流科技有限公司、中国外运陆桥运输有限公司签订战略合作协议，从无船承运业务出发逐步扩大合作体量，实现网络货运平台合作运输量34.7万吨。完善管理，业绩突出。徐港集团通过“2+1”业务拓展共开发新客户58家，实现货物进港66.54万吨，落实具有拓展影响力的管理措施25项。
优化服务新举措，厚植物流发展新优势
主动对接客户，量身定制方案。集团认真贯彻落实全市降低企业物流成本座谈会精神，主动对接地方生产企业，交流洽谈合作，依托港口资源集聚和物流节点优势，为客户量身定制优质高效的个性化物流方案。服务地方企业，降低物流成本。成功开辟徐州—太仓—新罗西斯克业界最快的全国独家直航航线，为徐工集团开通工程机械发往俄罗斯河江海多式联运物流新通道，每个大柜节约物流成本7000元左右。提升服务质量，打造品牌优势。邳州港发挥焦炭接卸特色工艺和“三心”服务品牌优势，打造焦炭接卸“标杆港”，优质高效的服务得到客户的高度认可与好评，焦炭进货量同比增长107%，成为沿江钢厂焦炭中转的主要物流通道。
锚定发展新蓝图，踔厉笃行新使命。徐州交控集团将继续践行初心担使命，全力攻坚抓落实，在强链补链延链上展现新作为，以实干实绩实效为全面推进中国式现代化徐州新实践作出积极贡献。（肖红）
来源：央广网
QQ好友和群
收藏
支持
反对
微信
