山东省初期规划中济南至枣庄铁路的线路走向

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这是一条《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035）》中规划的纵线铁路，线路北起济南，向南行驶，直至枣庄市台儿庄区为止，初期设计时速为350公里，线路全长大约268.564公里，预计总投资约521.42亿元，计划建设工期3.5年。



根据济南至枣庄铁路初步设计线路平纵断面示意图来看，线路会起于济南市历城区建设中的港沟站引出，向南而下，拟建隧道穿过南部山区，于柳埠镇西侧一带设南山站，继续向南进入泰安市境内，于泰安区东侧泰山花样年华景区附近设泰安东站，然后跨过牟汶河，稍微向西南方向前进，至宁阳县，东磨庄村附近设宁阳东站，再大致沿着京沪高铁前行，越过泗河，引入既有的曲阜东站，继续向南前进，至邹城市，于匡庄村附近设邹城东站。



济南至枣庄铁路初步设计平纵断面示意图（来源:铁路建设规划）
继续前进进入滕州市境内，引入滕州东站，再大致沿着京沪高铁前进至枣庄市杨庄村附近设枣庄南站，出站后经峄城区东侧直至台儿庄北侧设台儿庄站为止。



济南至枣庄铁路示意图
这条铁路建成后，将会成为山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分。也将成为一条服务于沿线旅游及居民出行的快速客运通道。让我们拭目以待！
本文章内容仅供求知者参考作用，最终以官方公布为准，以实际建成通车为准。关注家乡丝丝的变化，愿我们的家乡建设得更加美好！
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