全新奔驰S级内饰照流出，大屏突兀毫无美感，德系的精髓哪去了？

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前几天，一组奔驰全新S级轿车的内饰照片在网上流出，和现款车型相比，全新S级变化最大的地方就是那块横置在方向盘后且采用了支出式设计的液晶仪表盘了。和原来的嵌入式仪表盘相比，全新S级的设计显然没有得到网友的认可。一时间，大家纷纷批评奔驰设计的不走心。S级，作为德系豪华车的标杆，它的精髓和美感，为何慢慢消失了？



除了屏幕，奔驰的内饰槽点还有很多



全新奔驰S级的仪表盘，采用了一块12.8英寸的OLED液晶屏，这块屏幕的设计像极了出租车师傅们把手机放在方向盘后等红灯的样子，只不过尺寸更大，黑边更宽。如果说内嵌式液晶仪表盘看起来很有科技感，那么这种"外挂式"的仪表盘我们只能说一句山寨感满满——看起来就像是买了一台没有仪表盘的S级，然后去汽配城装了一块儿不兼容的仪表，没办法了才固定在方向盘后面。



诚然，奔驰S级的设计是为了配合自家的MBUX车载信息娱乐系统，但如此设计实在难称得上豪华标杆的称号。另外，全新奔驰S级的中控车机设计也变得不伦不类，甚至取消了物理空调控制按键，把空调控制区挪进了中控屏。一台S级，看起来和分分钟就准备跑路的造车新势力（这样打比方甚至误伤了部分新势力品牌）车型无异，实在难对得起这份品牌溢价。

豪华品牌奔驰，似乎忘记了豪华二字怎么写



一直以来，奔驰都是中国人梦寐以求的豪华车型，甚至还是我们心中的豪华车标杆。毕竟我们中国人最早认识的豪华车可能真的就是奔驰和宝马。然而，如今的奔驰似乎已经忘记了豪华二字应该怎么写。豪华车，英文Luxury Car，它的本意就是过剩！豪华车，应该拥有过剩的动力、过剩的用料和过剩的零部件使用寿命，而奔驰呢？



最近几年来，奔驰的质量缺陷问题就频频抢占热搜头条，过剩的零部件寿命对奔驰而言就是笑话。过剩的动力？现款奔驰入门级车型都用上1.3T发动机了！还是三缸的！而我们平时最常接触到的用料环节，奔驰也是能省则省，内饰的质感越来越低，入门级车型甚至出现了大量塑料件！这，还像是个豪华车的样子吗？

工匠精神和豪华精髓，在奔驰身上正渐渐消失



曾几何时，奔驰是德国先进的汽车工业的象征。它拥有在全球范围内都非常先进的汽车设计、生产技术与工艺。车辆质感与美感堪称一流！然而，时过境迁，奔驰车身上竟然能是不是出现缝隙不均匀、装配错误等低级问题。再加上奔驰频频出现的质量缺陷和能省则省的减配理念，这一切都让人们有一种感觉——工匠精神和豪华精髓正在奔驰身上渐渐消失。

结语：过惯了舒服日子的奔驰，太需要一次品牌大危机

奔驰的变化，源于市场对奔驰的盲目认同，只要挂着奔驰的标志就有无数消费者争先恐后地买单，根本不在意它还是不是曾经的奔驰。过惯了舒服日子的奔驰，大概从来都不会考虑自己的车能不能卖出去吧。也许，奔驰真的需要一次品牌危机，让销量去惊醒它，让它认识到即便自己是奔驰，不好好造车，不尊重市场也会吃大亏！

而与此同时，我们中国消费者或许也应该清醒起来。有买奔驰的钱，拿来支持自主高端品牌也是不错的选择呀！我们的自主高端品牌经过这么多年的发展，和过去相比已经有了质的变化。红旗、领克、WEY，这些品牌，它不香吗？