汽车上4个旧零件，维修后记得带走，老司机：扔了等于掉了几千元

银鲜目江探

汽车从我们购买到手中的第1天起就开始贬值，在往后的日子中也会不断的消耗，没有一个老司机敢保证自己的汽车在使用的过程中不会进行维修，很多人也在对这笔成本感到头疼。最近就有老司机表示，如果我们能在维修这几个零件的时候将旧件带回家，或许能够挽回一笔成本，扔在维修的地方只会便宜维修工。



一、三元催化器。三元催化器的使用寿命还是相对较长的，如果我们不对汽车造成什么损伤应该用10年左右，但是考虑到现在的车主经常要面对每年一次的年检，所以三元催化器的更换周期会相对较短一些。我们在更换三元催化器之后一定要记得将原件拿走，贩卖出去还能有500元左右的经济价值。

二、汽车蓄电池。对于汽车而言电瓶的消耗是不可忽视的，而一般人也不会太注重对它的保养，所以更换是常有的事情。很多人觉得蓄电池一旦不能支撑我们的使用就没有任何价值了，但其实如果我们转手卖掉还可以得到几百元的报酬。

三、空气压缩机和发电机。它在汽车上起到了很大的作用，同时也面临了较大的磨损，这两个部件即便是用得再旧还是能够发挥一定价值的。就目前市场上的行情来说应该能转手卖出两三百元左右。

四、汽车轮圈。我们的车胎如果爆了就必须要进行更换，轮胎虽然没有什么太大的价值，但是轮圈却不一样。因为我们坏掉的只是胎皮而已，而非所有的部件，如果我们能够将旧轮圈转手卖掉也会拿到一二百元的钱到手里。

虽然以上几个旧零件在卖掉之后到手的不过是几百元，但是加在一起也有千元以上的价值，对于有钱人来说这或许都吃不了一顿大餐，但是对于普通人而言却可以支撑自己家庭的日常开销。特别是在猪肉这么贵的今天如果我们让旧零件发挥了它的价值，或许在超市到时候也能够实现“猪肉自由”。当然这只是一句玩笑话，对于大多数车主而言并非不想靠自己的旧零件获得金钱，而是不知道什么是值钱的，什么又是不值钱的，在看完这篇文章以后想必大家也都了解了，我们在维修汽车的时候一定要稍加注意，毕竟这些旧零件也是我们当初花新钱买来的东西。不知道大家对此是如何看待与评价的呢？