把心思用在宣传上，你能造好什么车？我的大吉大利

银鲜目江探

近日，吉利汽车公布了销量数据，8月份全集团共售出新车10.12万辆，环比增长11%，在车市整体下滑的大环境里，吉利有着这样的成绩，实属不易，但这似乎不是因为产品力换来的，或许是因为广告投入！我们先来看看吉利车主们究竟与自己的爱车有什么样的故事。



时间先回到2017年，当时吉利旗下热门的博越车型被大面积爆出发动机油底壳出现铁屑，并损坏发动机，被网友誉为“铁屑门”，一时间网上爆出“拔出吉利博越机油尺后，满是铁屑”的投诉，随着时间的发酵，网络上甚至出现了一波针对吉利车主的攻击“这伙人是车黑，铁屑是黑吉利的人自己放进去的。”



一位深受其害的博越车主曾说道：“吉利博越发动机存铁屑是真实的，拨出机油尺后，用纸巾一擦上面就满是铁屑，可将真实情况投诉到网络时，却遭到攻击、谩骂，被当成‘车黑’对待。由此可见其背后的网络推手是谁！连奔驰漏油的问题，车主都没有被当成“车黑”对待。





（数据来源：自主汽车网）

如果说17年的吉利博越“铁屑门”事件是个意外的话，那看过上面这些用户投诉，笔者认为，这是必然！根据自主汽车网收到的车主投诉，吉利的毛病可谓是五花八门，像极了十多年前自主品牌刚刚开始造车的样子，一个车N个毛病，还与其他同款车不同！



而在整个投诉页面里，吉利的顶梁柱车系帝豪，却同样成了“屠榜者”，故障集中在气囊、转向异响、车身异响、经销商欺诈、玻璃、电机、分离轴承等等，项目可以说是五花八门，然而就这样吉利帝豪依然能占据每月轿车销量排行榜前位，实在让人汗颜。



如果你觉得吉利仅仅是品控不OK，那则大错特错了，在今年5月份星越新车上市期间，其就爆出新车自燃事件，自燃往往常见于年事已高的旧车或者保养不当的车型，而新车提车几小时就发生自燃，这不得不让人怀疑产自CMA架构的星越会有何问题，同样在自主汽车网的车主投诉里，我们同样看到了星越的影子。



星越的问题主要集中在变速箱、自动泊车及吉利自己最擅长的宣传上，据笔者周围为吉利制作过广宣工作的朋友介绍，吉利的广宣活动一贯追求高逼格、高品质，普通相机拍摄的图片根本无法满足吉利官方对广宣的要求，必须全幅相机并且还指定型号进行拍摄，除此之外对后期修图方面，吉利也属于极端偏执的一类，除了官方图片要求外，在普通店面活动图片中同样要求严苛，几乎吉利的广宣内容已经成了整个汽车行业广宣工作里最难做的。



在广宣上吉利可以说是国内汽车企业中少有的挑剔者，或许他们知道自己的销量源自广告，水军一词几乎已经成了吉利品牌的代言词的情况下，吉利销量依然只增不减，足以见得其背后强大的影响力，但对于上述“铁屑门”、“自燃门”等质量事件，至今吉利官方却依旧失声，广宣依然只做自己的广告，去挖掘潜在的消费者，而真正的车主诉求，显然不关他们的事。

编辑点评：

如果说吉利本身产品足够优秀，把广宣工作做到极致无可厚非，然而在看过车主们的投诉数据后，作为一位汽车媒体从业者，小编感到由衷的惭愧，毕竟一个品牌车没做的咋样，广告却做得牛逼轰轰，让无数消费者被误导去买单，我想这是每一位汽车媒体从业者应该反思的，吉利作为金主爸爸，我们不能盲目的满足其需求，毕竟他们并没有满足我们广大消费者用车的需求，更是采用了广告遮掩的方式方法来掩盖自身的缺陷，这样的企业如何向他的车主们诠释“大吉大利？”

xieziyl

越黑吉利我越买! 喷子

shazhude123

埃尔法展台自燃你给解释一下

oxoxrxatkn

黑得漂亮。既然问题那么多，为啥销量还是第一？而且还好几年了。广告打得多就能卖得好？

l312491659

说出问题就成了喷子，黑别人，说好听的又会说成水军，哎。好难啊。没有十全十美的车，有问题就要承认，要改。话说自燃还没给解释吧???

越珑vdgkcs

两万多公里做保养发现曲轴前油封漏油了[捂脸][捂脸]

1231651

人家有欧洲研发中心，有吉利大学培养专业人才，收购各种公司来实现集团战略，转化技术

cn288

奇瑞把心放在造车上，但是卖不掉呀

sanw

故意黑得太明显

loocys

吉利国产车真心不错