好消息！邳州东站最新进展！

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邳州东站各项工程正在有序推进1月24日综合客运枢纽及地下车库主体完工小编一起了解一下上午十点钟，在邳州东站站前广场，工人正在进行地下车库最后一块顶板的浇筑工作，记者了解到地下车库总共有43块顶板，最后一块顶板浇筑完成之后，标志着邳州东站综合客运枢纽及地下车库的主体结构完工，接下来将进行站前广场的绿化和亮化等附属设施的建设。

据介绍，邳州东站综合客运枢纽按照“上进下出”的原则实现旅客进出站分流，旅客可实现便捷、无缝换乘。其中地下车库5.25万㎡，设计可容纳930个泊车需求。落客平台上为旅客进站换乘空间，出租车、私家车送客至此可实现快速进站；落客平台下为旅客出站换乘空间，就地可换乘出租车或私家车，往东经人行通道可换乘公交车、长途汽车。从2020年3月份开始建设，经过9个多月的紧张施工，目前主体工程已完工。

与此同时，站前广场的建设也在稳步推进，目前站前广场已完成落客平台建设，站东路、站西路路面铺设。围绕加快工程进度，施工方灵活调整作业方案，将线性施工调整为平行施工，现场700余名工人分布在各条建设线上，进行多平面立体式施工，确保高铁通车有保障。

徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分西起徐州市，东至连云港市正线全长约180公里，设计时速为350公里全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东新沂南、东海县、连云港等车站

徐连高铁2017年7月开工建设2020年6月全线铺轨2020年10月静态验收2020年12月10日联调联试2021年1月8日全线试运行预计2021年2月上旬前建成通车连徐高铁建成后——徐州到连云港的距离将缩短至40分钟左右，从邳州到达徐州的列车运行时间也将由现在的最快1小时缩短至20分钟左右。

经徐州枢纽接京沪高铁后——邳州到南京不到2小时，邳州到北京、上海都缩短到4小时之内。