二手车整备知识详解

李德胜

近几年，许多正规的二手车经销商摒弃了过去收车、卖车这种简单直接的方法，在收购二手车之后，会对它们进行仔细的整备，大大减小了车辆在售后出现故障的概率，这也是二手车行业向标准化、专业化发展的进步表示。今天我们就来看看，二手车的整备是如何进行的。

整备是责任的表示

对于许多消费者来说，“二手车整备”这个词可能不太了解，甚至有人会误以为整备就是对车辆弊端的掩饰过程，其实不然。整备是正规二手车经销商的必备过程，出于对消费者的安全和使用需求考虑，将车辆的故障和隐患排除，确保新车主能够正常使用。

流程标准化，保证全覆盖

二手车整备是一个标准化、专业化的过程，涉及到评估师、整备师、机械工程师、电气工程师、维修技师等，在车辆出售之前，都需要经过这样的整备流程：

1.接车：入库检查表、查定表。以奥迪官方认证二手车为例，评估师要对车辆进行初步审核，检验车辆证件、车主信息、保险信息以及车辆基本状况，对于符合标准的车辆进行登记入库。

2.整备前检查：依据估价报告表，确认维修项目、对整修任务进行分工。

3.进行整备：依整备规范、机修项目进行施工，预估上架日期和整修费用并进行追踪管控。

4.整备追加：如有需要追加的整备项目，则需要进行追加项目的确认与安排。

5.上架前确认：对实车进行动能测试，审核维修单据，依整备项目规范做最终检查。

6.上架检查表：整备过后，再次依据制定的维修项目对车辆整体进行检查，看是否达到要求。

7.出售：确认车况良好，便可出售。

量体裁衣，对症下药

就像制作一件完美的服装，需要有身高、体重、三围尺寸一样，要确认车辆需要哪些修整项目，也要先对车辆的整体情况进行了解和评估。除了向原车主了解车况外，二手车经销商还要对车辆进行仔细检查，以建立一个完整的信息库。

掌握了具体信息，就可以对症下药了，但由于每一辆二手车的车况都不尽相同，所以在整备流程相同的情况下，个别环节还需要对症下药，就车辆的里程数而言，二手车可以分为三大类，其相应的整备方案，也大有不同。

7万公里以内

这类二手车的整备方案相对简单。他们行驶里程数较少，如果使用时间短，能够提供原始保养记录的话，车况基本上都比力抱负。对于此类车辆，二手车经销商们只要重点检查车辆的轮胎、转向、刹车等等，对于损坏的零部件进行更换，有碰撞的地方进行维修处理就好。

7到15万公里

在二手车市场中，行驶里程数在7-15万公里的车辆占比比力大。相较于第一类二手车，这类车辆的整备过程就需要更深一层了，并且对专业性的要求也有所提高，比如火花塞、正时皮带、管道、水箱、风扇和轴承，以及车辆的机油、刹车油等等，如果有无法使用的部分都需要进行维修或更换。

15万公里以上

此类二手车的整备过程一般都需要大修大补，涉及到安全相关的所有零部件，基本都要更换，这就对工作人员的专业性提出了更高的要求。所以如果不是行情很好的车型，经销商一般不会收这类车。