徐州地铁2号线实现洞通、轨通，7座车站完成装修

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城建又有新进展，

包括地铁、道路以及铁路方面，

一起来看一下！

地铁2号线实现洞通和轨通

随着轨道交通1号线的开通，轨道交通2号线的建设一直备受关注。此前，小编报道：《来了！徐州地铁2号线全线贯通！列车也要上新啦》

现在，详细的重大进展来了！



轨道交通2号线一期工程的大龙湖站位于昆仑大道和彭祖大道交叉路口，总建筑面积12334.6平方米。在现场可以看到，车站内安装及装修已基本完成。

徐州市城市轨道交通有限责任公司建设分公司2号线站后组组长邹飞介绍，目前 ，2号线一期工程已实现双线"洞通"，右线"轨通"。安装工程 、装修装饰工程及地面恢复正在紧张有序推进， 其中东段7座车站安装及装修已基本完成，开始联调联试工作。计划8月初试运行， 年底前开通试运营 。



2号线一期工程起于规划客运北站 ，综合枢纽地块内的新台子河站，止于京沪高铁西侧的新区东站，全长24.15公里，设站20座， 停车场 、车辆段各一处。2号线一期工程为徐州市西北、 东南走向的骨干线路 ，线路贯穿老城区南北发展轴和徐州新区东西发展轴 ，为老城区和新城区提供了快速联系 ，极大缓解了老城区的交通压力。



2号线将与1号线、 3号线 、6号线进行换乘，待2号线开通之后，徐州地铁网也将初具雏形。有利于我市轨道交通加速成网， 沿线市民出行将更加便捷和高效 。2号线可在彭城广场站换乘1号线，市民可以很方便到达市各大商圈 ，徐州火车站 、徐州东站等 。

三环南路快速化开工

备受徐州市民关注的三环南路快速化改造项目（以下简称“南三环快速路”）目前又有新进展，其中泰山路至开元四季段非机动车道封闭施工已经开始，待封闭施工完成后，将进行便道施工。在此期间，市民请注意施工标志，通过施工路段时请减速慢行。




5月25日上午，三环南路万悦城附近可以看到，施工人员正在对道路两侧的非机动车道进行封闭施工，其中道路南侧非机动车道已经基本完成封闭，北侧非机动车道的封闭也正在进行中。

“现在南三环快速路工程已经开始施工，其中项目的一标段和二标段约6公里路段正在进行便道施工，施工区域为开元四季至泰山路两侧非机动车道。”据市高架快速路建设指挥部的工作人员介绍。

三环南路快速化改造工程范围：西起三环西路、东至三环东路，沿线分别与开元路、湖西路、玉带大道、珠山东路、大学路、泰山路、北京路、规划复兴南路、京沪铁路、奎河、长安路、御景路等相交，工程范围总长约11.6公里（含御景路约0.8公里快速化改造）。

目前先期施工的为泰山路以西部分，在施工期间，非机动车道将暂时封闭，并进行便道施工，待便道施工完成后再对三环南路的机动车道进行施工，而过往车辆将从两侧便道通行。




据了解，为确保三环南路（311国道）快速化改造工程施工期间（2020年5月14日至2022年4月30日）道路交通安全、畅通、有序，根据《道路交通安全法》及其实施条例和《公路法》，此前，徐州市公安局交警支队和徐州市公路管理处决定，对三环南路、三环西路（三环西路高架快速路至三环南路）和御景路采取了交通管理措施。

详情可回顾：《徐州南三环快速路本月中旬开工，方案有调整！这些道路将限行》

另外，据市交通运输局相关人士介绍，目前徐州市有三条高架快速路，东、西、北三环已实现三环互相连接，未来南三环一旦建成，徐州三环快速路将形成闭合！




连徐高铁徐州段即将铺轨

作为“八纵八横”高速铁路主通道，横向“陆桥通道”的重要组成部分，连徐高铁自2017年7月全线开工以来，一直备受市民的关注。

目前徐州境内126.03公里路段已经全面开始无砟轨道施工，预计下月底之前，无砟轨道施工将基本结束，之后徐州段将由东向西开始铺轨。




5月24日下午，记者在连徐高铁邳州段施工现场，十几名工人正在进行无砟轨道板施工。

“我们实行24小时三班倒抢工期，这几天进行收尾。”中铁二十四局连徐高铁项目部工作人员介绍。

无砟轨道施工，是铁路铺轨前的最后一道工序，要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排安装、粗调、精调、混凝土浇筑等多个环节。连徐高铁正线无砟轨道主要是由钢轨、扣件、预制轨道板、自流平混凝土调整层、限位挡台、土工布和钢筋混凝土底座等部分组成，能最大限度地减少摩擦和震动，让列车运行更加平稳。

现在连徐高铁徐州段的无砟轨道施工已全面展开，部分路段最快将于本月底完成，其余路段已将于下月底前陆续完成。按照计划，本月底连徐高铁连云港段将开始全线铺轨，并将自东向西延伸，最快将于6月底铺至新沂市境内，而全线施工将于今年12月底前完成。

……

以上这些城建重点工程，

都已经进入建设的高潮部分，

或即将进入后期阶段，

这也意味着，距离正式投入使用的时间，

也不远了，

期待完成后的徐州，变得更加方便快捷。


来源：今日徐州、无线徐州