热点！邳州高铁最新进展来了

林之秋实

高铁建设备受市民关注

如今工程建设进展如何？

涉铁立交何时通车？今天，小编带您实地探访

综合客运枢纽工程



5月4日上午，高铁片区综合客运枢纽工程建设现场，机械正在紧张作业，繁忙而有序。



该枢纽工程是集铁路、汽车客运、社会车辆、出租车、公交车于一体的综合客运枢纽工程，项目分三期实施，一期工程主要包括地下车库、落客平台、市政道排工程。目前正在进行基础工程施工，自3月底复工以来，施工方上足人力机械，基础工程已完成三分之一。



邳州东站综合客运枢纽工程书记方太平介绍：“现场有300多名工人在加班加点作业，人工配合机械，基本上是24小时不停歇，两班倒，保证施工进度，把疫情对工期的影响降低到最低程度。”



邳州东站站房项目






作为邳州东站的重要工程，站房项目也在稳步推进。“五一”假期，140多名工人放弃休息时间，坚守在施工一线，目前站房桩基施工已完成，正在进行部分夹层施工，以及东侧基坑的基础施工。



中铁建工集团有限公司连徐高铁邳州东站项目技术员商程告诉记者：“东侧基坑主要清障一个地下室，计划在五月底完成地下室施工，然后进行主体结构施工，预计六月底整个站房的主体结构将施工完成，进行网架平装吊装。”



施工中，由于地质和水位等不利因素给施工造成不便，施工方及时更换机械，围绕既定目标，倒排工期、细化进度，目前所有机械设备、人员都已经满负荷工作。



“在桩基施工期间，我们更换了打桩的机械，虽然每台机械的施工效率比较慢，但我们通过增加机械数量、人员24小时轮班倒，保证了桩基施工的完成。主体结构施工阶段，我们将通过提前降水、挖土期间打维护桩来保证施工进度。”商程说。

涉铁立交项目



与高铁建设密切相关的涉铁立交项目也在按序时推进，在陇海大道立交项目建设现场，工人们正在进行U型槽侧墙的钢筋捆扎工作。施工中，施工方严格按照要求、规范施工，在保证质量的前提下，有序推进工程进度。



中铁24局邳州市下穿立交项目副经理唐甲丁说：“我们会在自检程序完成后，再报请监理来报审。关于施工原材料，每一项都有实验检测，严格把控，确保工程质量。”



目前，全市规划的15座涉铁立交中，陇海大道、启先路、郑州路、高铁南北人行通道和旅客通道、成都路、南京路等7座签订代建协议的下穿立交都在同步施工，工程量完成整体的20%，其他8座立交正在手续办理阶段。

预计9月份，南京路、陇海大道下穿立交可实现贯通，后续郑州路和成都路下穿立交将逐一开通。



连徐高铁是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，全称连云港至徐州铁路客运专线，东起连云港站，西至徐州东站，作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁，被称为连接我国东、中、西部的“金腰带”。计划2020年12月底建成通车。