朗逸再获销冠，英朗和科沃兹走高，8月份卖12台这车离停产不远了

犬犬

有语云：一个月河东一个月河西。这句话对于汽车市场来说真的很适用。

8月份车市的轿车领域的销量已经公布，从单车型的月销量来看，销量过万的车型高达35款，排在销量榜前五名的依旧是合资阵营的朗逸、轩逸、捷达、卡罗拉和速腾。





而销量榜前十名中合资车占比高达90%，唯一进入前十的自主车型就是吉利帝豪，以月销22814台排在第七位，即使是前20名依旧如此。比拟SUV领域自主车型的居多，轿车领域自主车倒显得是十分的冷清。





从上个月的销量榜来看，神车朗逸重回销量峰巅，卡罗拉下滑到了第四名。而月销量超过3万台的出现在朗逸、轩逸和捷达车上，别离为38946台、38357台和30363台。销冠朗逸以微弱的领先589台胜出。

除了以上这些热销车型引人注目外，给人最为深刻的莫过于别克英朗和雪佛兰科沃兹以及现代领动了，三款车型的销量别离为23411台、19871台和21361台。





说起别克英朗大家都比力熟悉，这款曾经的销量冠军，在历经了更换动力后的疲软，终于爆发出了让人欣喜的提升势头，尽管依旧使用让人吐槽的三缸机，但销量的提升也说明英朗正在被消费者开始接受了。





而雪佛兰科沃兹走进销量榜前十名，即在车友和网友的意料之中也在意料之外，为啥要这样说呢？作为雪佛兰旗下的一款经济型轿车，科沃兹无论是性价比还是操控性等等，都有着自身的优势，说实话，目前雪佛兰能够拿出手的走量车型也就是科沃兹。





现代领动的销量提升，也给其脸上增添了不少的喜色，月销21361台排在第8位对领动来说，几乎是称得上现代销量的顶梁柱，在整个北京现代深陷疲软之际，领动的冲高可以说提升了现代很大的信心。

与以上这些热销车型比拟，日产西玛倒显得很是寒酸和无奈，8月份只卖了12台车，本年前八个月的总销量也只有567台，还没有天籁和迈腾等一个月的销量零头多，以至于有不少网友都是：赶快停产吧，别再丢人现眼了。你说呢？

永远不停的雪

我贡献了一台科沃兹[捂脸][捂脸]

心想事成了

英朗优惠4.5万了，能卖不好吗

蓝桥别墅

领动，悦动，悦纳，阿谁好

xyy060925

我的科沃兹欣悦

xyy060925

我贡献了一台科沃兹已跑4300㎞了

天神的守

准备入手科沃兹

aishangni3628

10万元，我坚持推进睿骋cc。

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英朗1.5T新款

佘小全

我买了英朗的哥哥威朗