秋冬季节天冷 不出门如何保养好家用汽车

eric_hgy

秋风扫落叶，又是一年枫叶黄。在这个枫叶正浓的秋冬季节里，不出门自驾旅游呆在家里该如何保养好爱车呢？作为一名合格的车主，对我们自己的爱车做到及时的保养，是一件特别重要的事，在汽车保养得过程中，会涉及到很多不同方面，车主如果能正确的掌握好这些方面的知识，不仅能延长车子的使用寿命，还能提高汽车的安全度，这也是对自己生命负责的体现。

清洁发动机。度过炎热的夏季，来到了秋冬季节，天气转凉，车子很有可能会出现打不着火的情况。最主要是因为经过一个夏天之后，发动机的内部可能会有比较多的油泥，而且这些东西会直接增加发动机的损耗，降低发动机的功率，会给发动机造成了一定的损伤，在这个过程中最好的办法就是做好清洗方面的工作，这一点对于我们来说都是很关键的部分，因此每一个人在做的过程中，务必要积极的去考虑到了这些方面。

检查防冻液。不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，防冻液的量一定要合适，使用二年以上的防冻液应及时予更换，混合防冻液一年必须更换。但是混合的比如夏天加过水的防冻液最好换掉，如果是水更要换掉。另外要注意不同品牌、不同型号的防冻液不能混用。

玻璃水的更换。夏天肯定用的都是不防冻的玻璃水，有的甚至用纯净水代替玻璃水。气温达到零度之前一定不要忘记换掉，很多玻璃水使用频率低的司机会忘掉。如果当地最低气温是零下10度，要选择冰点低于该温度5度以上的，至少要选择零下15度的玻璃水。玻璃水没有放水口，更换的话非常简单，自己把剩余的喷掉就可以了。建议喷一次的时间不超过5秒钟，再过几秒钟再喷，直到喷完为止，然后再加入防冻玻璃水。

机油。由于天气寒冷的原因，机油相比于在夏天的时候会更加粘稠，发动机带动它就会更加费劲，润滑效果也会变差。这时候你就要更换机油了，欧洲车用什么机油品牌好，新车应该尽量使用原厂的机油。新车的发动机各部分间隙非常小。理论上使用黏度低的机油润滑效果应该比黏度高的机油好，而且更容易将磨损下来的金属粉墨带到机滤上而不会残留在油道里。不同品牌的机油全合成和半合成的机油哪怕是标号相同黏度也不一样，使用黏度低的机油应该更省油。

此外，新车和旧车选择机油都要谨慎。新车由于发动机内部零件没有完全磨合，所以选择机油一定要谨慎，可以选择粘度较低的机油来让车辆更好的度过磨合期。使用年限较长的车辆，由于发动机有一定的磨损，用高粘度的机油能够有更好的润滑效果，可减轻烧机油的现象。

空调滤芯的检查与更换。大多数人夏天会更换空调滤芯，冬天会忽视它。不管用冷风还是用暖风，空气都是经过同一个空调滤芯过滤后吹出来的。空调滤芯使用了一个夏天后，大多数车都是很脏的，如果冬天继续使用，也会影响身体健康。最好拆除来检查一下，如果不是很脏，可以清理一下继续使用，如果脏了就换掉。只换空调滤芯就可以了，不需要清洗空调管路，用暖风也不会出现异味。夏天时再清洗管路，其实清洗的主要是蒸发箱。

排气管。这可以算是秋季保养的一个“死角”，许多车主很少关注汽车的“排泄系统”。进入秋季气温降低后，排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大，水无法顺着排气管末端排出，在高温情况下，水很容易对排气管造成腐蚀，所以要做好排气管尾节的防护工作。最好用小刷子把尾节10cm里外涂刷一遍清漆，能有很好的效果。

检查轮胎。冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系数会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。