恒驰5 LX今日在天津下线 滴滴三季度巨亏306亿元

A___【郑】

1.《雷科技》12月30日撰文指出，恒大第一款量产车恒驰5今日成功下线，比原计划提前了12天。天津工厂举行了低调的下线活动，后续还会在1月份举行首车下线仪式。恒驰5 LX定位于纯电A级SUV，车型有蓝、黑两个配色，前脸采用了封闭式格栅设计，整车车身采用了光滑流线设计，一体感较强，前大灯设计独特。动力方面，新车电机峰值功率为150千瓦，额定功率为60千瓦。



自主汽车评论：恒大集团近期利好消息频出，除了造车进度快于预期外，恒大地产楼盘交付也步入正轨。如果地产业务能够给集团输血，那么造车业务还有一定的生机。
2.《财联社》12月30日发布快讯指出，宁德时代今日官宣将在四川宜宾投资建设新的动力电池生产基地，投资额不超240亿元。四川宜宾是宁德时代十大电池生产基地之一，自2019年起，宁德时代已经在宜宾投资达320亿元，宜宾基地建成后，将成为宁德时代在西南地区最重要的动力电池生产基地。
自主汽车评论：宁德时代眼下从资本市场拿下了百亿资金，但是对于资金投向，宁德时代显然更青睐宜宾等西南城市。宜宾有凯翼汽车等品牌，宁德时代在宜宾设工厂也可以进一步靠近整车企业。
3.《新浪科技》12月30日报道指出，针对特斯拉车主近期遭遇的保费暴涨报道，特斯拉表示目前保费上涨幅度仅有10%左右，纵使是比较受关注的高性能版车型保费上涨幅度也仅在20%左右，并没有市面上所宣称的50%那么高。



自主汽车评论：最近特斯拉车主对保险费涨价怨声载道，虽然特斯拉进行了回应表示只涨了10%，但是看舆情似乎并不止这么多。
4.《界面》12月30日撰文指出，东风汽车集团今日召开2022年集团工作会。会上，东风集团明确了“科技公司”的定位。东风汽车董事长竺延风表示，公司立下了3个“100万”目标，到2025年旗下商用车、自主乘用车和新能源车销量分别达到100万辆。作为“十四五”开端年，东风汽车预计今年完成销量330万辆，终端交付量在340万辆左右，同比基本持平。其中，全年自主乘用车销售52.5万辆，同比增长27%；新能源汽车销售19.2万辆，同比增长2.4倍，位居行业第四，海外出口创新高，实现销量14.4万辆，同比增长1.4倍。



自主汽车评论：虽然集团整体销量没有太大提升，但是在自主板块、新能源车板块增速明显。伴随着东风集团混改提速，东风岚图市占率稳步提升，东风3个100万目标实现可期。
5.《虎嗅》12月30日发布快讯指出，滴滴今日公布了第二季度和第三季度业绩。财报显示，今年第二季度滴滴实现总收入为482亿元；第三季度总收入为427亿元。其中，受橙心优选收缩影响，滴滴在第三季度净亏损为306亿元。此外，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事一职；滴滴董事会支持滴滴从纽交所退市，已批准在香港上市的准备工作。
自主汽车评论：滴滴发布这一严重亏损的财报并不让人意外，一方面滴滴被禁止了新用户的注册，另一方面滴滴在橙心优选等新业务亏损巨大。但是滴滴目前还面临着大量股东的索赔，接下来财务压力势必不会小。

芦花

天杀的恒大

六颗

恒驰圈了好几年，终于说下线，不知道量产得哪年

冬逍三友

滴滴应该禁止运行

wimyun

先祝贺一下，祝前程万里。。。

橘粥c

买这车就是给自己找麻烦 恒大什么尿性 早有耳闻

橘粥c

什么垃圾车？

毕子衿

恒大造车就是笑话。 最大骗局

橘粥c

恒驰！