买二手车就买这几款！老师傅说这几款长面子还靠谱！

蓝天大海

买车最怕的是什么，买到手就贬值，并且是大幅度的贬值。大部分人并没有一辆车开个十年的打算，毕竟新车在配置和外不雅观上明显更有吸引力，那么一个高保值率的二手车就是我们的目标。市面上究竟哪些车的保值率能称王呢？



小型车里，保值率最高的是本田的飞度，连续多年蝉联保值率第一那可真不是吹的。飞度最大的亮点就是搭载了本田地球梦1.5L自然吸气发动机，搭载CVT版本的飞度百公里加速跑出了8.67秒的成绩，横扫同级别的对手，一跃成为这个价位的加速王。市场保有量大、较低的油耗和低维护成本，都是这款车的优点，而大众口中的超跑GK5也是无数竞速少年免费打出的广告。





紧凑型车里，大众朗逸、大众高尔夫、丰田卡罗拉这三个的保值率基本差不多，说起来和他们的销量以及可靠性有很大的关系。在中国市场上，德系车整体的保值率是要高一些的，这和国人偏爱大众、BBA有很大的关系，德系车最早大规模的进入中国市场，给中国人留下的印象非常深刻，所以在二手市场上德系主流汽车同样受欢迎并不为奇怪。





中级车里，帕萨特、大众CC的保值率排名较靠前，还是因为德系品质更受国人待见，有的时候实在不喜欢德系，马自达阿特兹、凯美瑞、锐志等车都有不错的表示。但他们的综合表示其实都差不多，并非很出众的保值。





而在中大型车里，雷克萨斯ES的保值率超越BBA御三家登上榜首，雷克萨斯的出色品质显然更受到土豪们的青睐，并且新款的的ES新增了2.0L的车型，起售价格拉低至29.8万，延伸了受众群体，并且没有大幅度的减配现象，自然更受关注。





SUV领域最保值的有两个鬼故事，一个是丰田普拉多，另一就是丰田汉兰达。二者长期并吞SUV保值榜单的一二位，汉兰达新车买车必加价已成事实，但二手车价格坚挺基本不掉价。很多车主买辆二手的汉兰达或者普拉多，玩一两年在脱手卖掉，多少钱买的多少钱卖掉都是有可能的，足可见这家伙有多保值。





最后就是MPV领域的加价王丰田埃尔法了，这车的售价本身水分就很大，不加价个二三十万别想提车，所以二手车的价格也出现了大幅度的增长，比拟竞争对手高不止一星半点，如果土豪老板想买MPV，这个就作为首选吧。