邳州东站站房主体全部竣工

邳州零距离

今年以来

我市持续加大投入力度

推动城建重点工程逐步驶上“快车道”

不断完善功能配套，为百姓幸福加码

以高品质城市建设

助推高质量发展

年末将至

那些备受关注的重点项目建设情况如何？

小编带您现场探班



邳州东站综合客运枢纽工程



随着徐连高铁联调联试频次加密，邳州人的“高铁梦”越来越近了。近日，记者在邳州东站施工现场见到，站房主体工程已经全部竣工，正进行保温材料和外立面装饰施工。作为邳州高铁建设的重要组成部分，站前综合客运枢纽工程施工现场同样繁忙，塔吊有条不紊的转运，施工人员在各自岗位有序忙碌。



中铁四局邳州东站综合客运枢纽项目党支部书记方太平介绍：“目前我们主体工程已经完成了85%，正在进行配套设施的施工，主要是落客平台的结构层以及站东、站西两条道路的施工。”



邳州东站综合客运枢纽工程包括落客平台、地下车库、汽车客运站、公交场站、市政道排等工程，目前落客平台建设工程完成50%，站东站西两条连接线工程完成30%，地下停车场的建设已经完成了90%以上，在1月底全部实现封顶，进入装修阶段。



“把整个高铁站比喻为一个人，高铁站房就相当于人的大脑，落客平台相当于人的肩膀，两边的站东、站西路相当于人的手臂，欢迎八方旅客进入到里面，包括我们地下车库，就相当于人的五脏六腑，起到相应的功能区的作用。”方太平说道。

邳州东站综合客运枢纽工程不但为市民出行提供便利，同时也吸引各类高端要素向我市集聚，为我市在开放发展上带来新活力。

344省道邳州段工程



与此同时，344省道的建设也将为促进城乡发展奠定坚实基础。344省道邳州段工程是我市“2030”城建重点工程之一，全长37.71公里，与250省道、251省道、271省道相交，全线横穿新河、八路、土山、占城、八义集等5个镇，途经21个行政村，目前路面施工全部结束。



“目前正在进行的是护栏板的安装与施工、交通组织的施划和安装，以及两侧露肩土整平工作，目前整体工作已经完成了70%，计划在元旦结束，具备通车条件。”邳州远通公路工程有限公司344省道项目现场施工负责人秦新新说道。



作为344省道上的节点工程，徐洪河大桥全长764.28米，桥面宽26米，双向四车道，由主桥和两个引桥组成，是徐州市第一座波形钢腹板桥，能有效避免传统混凝土腹板开裂的弊端，桥梁稳定性更高，使用周期更长。记者在现场看到，主桥采用分节段施工，正进行边跨和中跨合拢工作。


“目前我们引桥部分总共144片梁，已经完成112片梁架设工作，主桥部分，右幅预计在12月26日完成两侧边跨的合拢，预计在1月份完成中跨的合拢，中跨合拢也就意味着右幅主桥主体工程基本完成。”中铁十八局集团344省道徐洪河大桥项目部现场副经理孙康说道。

城市路网建设



道路是城市交通健康运行的“骨架”。长春路是我市住建局承建的工程，北起文苑路，南至邳新路，全长681米，双向四车道，是我市南部城区一条次干道，目前已经进入最后清扫阶段，即将通车。家在云鼎新福地的索先生，这几天正在办理上房手续，长春路开通之后将大大缩短他回家的距离。



市民索彦齐表示：“以前我们回家的时候，要从文苑路绕到南京路，绕一大圈，现在修了这条路就方便了，五分钟就到家了，节省十几分钟，这一个片区也因为这条路盘活了，人行道也特别方便，以后晚上带孩子也可以走走，遛遛弯，很安全。”


今年我市住建局共建设了长春路、沱江路、松花江路东延、扬州路南延四条道路。市住建局城建科科长叶海涛告诉记者：“ 窄路密网，路不需要修那么宽，但是路网配备要齐全。这些道路的建成，使市民的出行更加方便，也将进一步完善城市循环路网，推进主次干道顺畅化，提升城市发展格局。”

城建综合商务中心项目



民生工程聚力惠民，不仅要在“面子”上扮靓，更要将“里子”做实。我市正在建设的城建综合商务中心项目，投入使用后将主要用于住建系统下属22家单位集中办公，实现服务事项一窗通办，高效网上审批，为民一站式服务。目前主体工程已经完工，进入内部装修阶段。整个工程将于明年5月1日投入使用。



邳州市政府投资项目代建中心工作人员许强说：“目前城建大厦在土建方面，正在全面推进院落附属工程和钢结构仓库的施工，装饰方面正在全面推进地面瓷砖铺装，空调暖通设备已经全部安装完毕，智能化综合布线全部完成，正在配合装饰进行设备安装。”




我市聚焦为民惠民，狠抓城建项目推进，在完善功能，提升品位，丰富内涵上下功夫，让城市环境面貌加快改善，城市功能品质不断提升。2020年，我市城建重点工程共计81项，其中，道路交通工程11项，水利工程8项，园林景观工程3项，文教卫体工程13项，商贸流通工程2项，综合片区工程30项，其他功能性项目14项。目前全部按照序时进度有力推进。

程老师

开通后一定去体验一下

Song来来

有点偏