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新能源汽车发展成熟的判定是补能方便还是里程数稳定?

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银鲜目江探 发表于 2019-12-4 17:14:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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银鲜目江探
2019-12-4 17:14:51 4489 0 看楼主
经过近几年的发展,新能源汽车仍处在行业发展的初期阶段。那么新能源汽车发展成熟的判定就应该是补能方面还是里程成熟稳定呢?文青认为两者应当同时具备。



首先说补能方面。补能方面就是咱们常说的充电时间方面,对于纯电动汽车来说,目前充电时间较较长。采用普通充电桩进行充电,充满电量一般需要约8~10个小时,即便采用快速充电方式,一般也需要约三个小时左右。而传统燃油车加油不过几分钟就可以搞定,两者时间上相差甚大。充电时间较长,直接制约了消费者的用车便捷性,尤其是在长途驾驶过程中,较长的时间导致车主的时间上的浪费。

其次再说里程稳定。里程稳定归根结底就是动力电池的稳定性,目前新能源汽车所搭载的动力电池受温度影响明显,尤其是低温条件下电池的活性受到抑制,导致续航里程下降。而且纯电动汽车动力电池随着时使用时间的延长,储电能力也会下滑,而这点也会影响到二手新能源汽车的保值率。



动力电池是新能源汽车核心部件之一,就像是传统燃油车的发动机一样。所以动力电池稳定性提高以后,续航自然会增长,也会提升消费者的用车便捷性。补能速度提高之后,高速驾驶也不成问题。而由此不难看出,新能源汽车补能方面和里程成熟稳定应该同时具备。不知大家是怎么认为的呢?

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