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农村人花10万应该买新车还是二手车?

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SevenQ7 发表于 2019-3-3 20:10:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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SevenQ7
2019-3-3 20:10:22 3530 0 看楼主
很多车友在选车的时候会有这样的困惑——到底是买新车还是二手车?虽然现在二手车市场越来越活跃,但不少人还是无法接受二手车的。

最直不雅观的例子就是大饼之前专门报道过新爷花25万买了一辆二手雷克萨斯的内容,当时大多数车友在文章后面留言都说新爷是疯了,居然会花25万去买一辆二手车,而大饼讲此事说给身边的伴侣听,绝大多数也对于他花25万去买二手车的事情难以置信。所以虽然二手车市场经历了这么久的发展,但对于很多消费者而言,似乎二手车还是无法接受。








那么对于农村消费者呢?大饼前面也提到了了目前三四线小县的城镇都开起了二手车行,但在大饼看来农村人对于二手车的接受程度还是比力低的,最直不雅观的例子就是大饼阿谁屯几乎家家都有车,但买二手车的却只有一两个。

所以说虽然农村人对于二手车的接受程度不是很高,但买二手车的数量还是不少的,不然小镇也不会开起二手车行,此外有不少农村车友对于二手车也是跃跃欲试的。








农村人的消费层次相对于城市车友要稍低一些,大饼实际了解下来也是这样,虽然买奔跑、路虎的也是大有人在,但绝大多数车友还是选择10万摆布的车型。

那么对于农村人来说,花10万元的话是买二手车还是新车呢?大饼今天就来和大家聊一聊这个话题。








首先我们不妨来看看花10万买新车的话可以买到什么样的车型。

对于新车就牵扯到一个究竟是裸车价还是落地价格的问题,由于二手车唯一的价外费用就是保险,并且很多二手车还是自带原车主的商业险的,所以大饼最终也从10万落地的新车里进行筛选。

10万落地的话,差不多就是可以买到8.5万的裸车,这样差不多就明确了买新车可以买到哪些车型。

如果分为自主品牌和合资品牌两大阵营的话,合资品牌可以买的车选择面就比力有限了,主要是飞度、Polo这类小型车以及凯越、科沃兹这类入门级的紧凑型车,还有英朗、福睿斯这类车的入门款。

而自主品牌车型就要丰富很多了,中级车可以买到长安睿骋CC的乞丐版,紧凑级车的选择面更广,还有宝骏系的绝大多数SUV以及哈弗M6这样的入门级紧凑型SUV。

所以很明显,花10万落地去买新车的话,如果必然选择合资品牌那么就必需牺牲空间和配置,要不是小型车要不就是很入门的紧凑级车。








而选择自主品牌选择面就比力广了,市面上很多轿车和SUV都在这个区间里,当然也都是比力入门的车型,驾驶品质还是相对欠缺一些。

下面再看看10万元的二手车。

二手车受车况和车龄的影响价格波动非常大,甚至5万元的二手奔跑也有,但大饼是不太保举大家去买这些车龄特别长的车的。主流的话大饼还是建议大家尽量去买车龄6年内,甚至最好是3~4年摆布的二手车,这时候车况和新车区别不大。

为了比力直不雅观的说明二手车的选择面广,大饼还是举一个新爷的例子。

新爷在2017年10月花18万买了一辆2010年的雷克萨斯ES240,目前这辆车在二手车市场的行情也就差不多12~14万,也就是说10万元如果你能够慧眼识珠的话也可以买到一辆车况不错,车龄8年摆布的雷克萨斯。

比力值得保举的、性价比比力高的二手车,比如标致的408、3008以及别克威朗、吉利博瑞等都是这个价位性价比很高的二手车,不外由于预算只有10万,如果想要车龄比力短的话,买不到什么合资SUV,喜欢SUV的话还是以自主品牌二手SUV为主,比如吉利博越、荣威RX5等。

而对于农村人来说大饼觉得买车还是要关注实用性,所以对于农村车友来说还是建议买尺寸大一些的车,所以10万价位的全新合资车显然不符合要求。

而10万的自主品牌新车则可以满足要求。

而对于二手车则基本都可以满足需求。而比拟于10万的自主品牌新车无论是品牌还是实用性也都更有优势。

很显然这个价位大饼觉得二手车更值得保举一些。
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