合龙！年底前建成

勇敢的树袋熊1

近日

记者从中铁四局四公司获悉，

连徐高铁青徐下行联络线

跨新浦大道连续梁

已于6月2日凌晨顺利合龙。









目前，连徐高铁已基本完成征地拆迁、路基和桥梁主体工程，计划本月中旬开始铺轨、10月联调联试，年底前建成并具备通车条件，届时连云港到徐州通车时间将缩短至40分钟。

5月24日晚

央视《新闻联播》报道了

连徐高铁的最新进展

据此前媒体报道，连徐高铁连云港站高速场共涉及4站台8股道。施工人员从3月中旬开始复工，随着无砟轨道施工陆续结束，正线铺轨即将开始。

截至目前连徐高铁连云港段征地拆迁、路基和桥梁主体工程已经基本完成，进入了无砟轨道、接触网施工阶段，全体施工人员加班加点确保年内通车。







据了解，连徐高铁线路全长180.4公里，其中徐州境内126公里，设计时速350公里，设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站(接轨站)、徐州东站等6座车站，2017年7月全线开工。




连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”中连云港至乌鲁木齐铁路的重要组成部分，辐射范围覆盖了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇区域，同时也是江苏省实现“1.5小时交通圈”的重要构成，对完善国家和江苏省铁路网具有重要意义。

2020年年底建成通车后

连接我国东、中、西部的“金腰带”

将正式打通

一起期待吧~