让二手车商颤抖吧，纳智捷大7虽然停产，换了副皮囊又回来了！

一路猛歌

时间指向2018年的8月中旬，东风裕隆官方发布消息，纳智捷大7停产，这个消息一经放出，可以说是喜大普奔，尤其是那些二手车商们，终于不消再看着99成新的大7而上火了，包罗那些已经买了大7的车友们也跳着脚叫好，可别再让更多的人进这个坑喽，全国至少有数万名车主被这车逼成了段子手了。





仿佛大家的笑容还没有完全消退，欢庆的鞭炮声还没响完，就在8月底，官方又有一条新消息放了出来。2019款纳智捷大7 MPV隆重上市，这样的操作简直是又骚又亮，民间的笑容瞬间就凝固了起来。一起来看看这款“新车”的价格吧





起售价16.98万，中配17.98万，高配车型25.98万，对于MPV市场比力了解的伴侣，一眼就能看出这个定价有多尴尬，舒享型与豪华型与目前市场中卖到火爆的神车宏光、宝骏360、宋MAX都要贵出一大截，而旗舰款竟然比别克的GL8还要贵，要知道这4款车可是销售榜上的前四名，每个月的销量都能过万，那么大7MPV的定价到底是在跟谁过不去呢，凭的又是什么呢？





而这款车型与前作的不同并不大，在配置方面只有略微的调整，而在动力方面使用了2.0T的发动机，搭配使用6速自动变速箱，与目前市面上的其他MPV平行对比的话，并没有明显的优势。





只是这只相差了半个月的操作简直秀出了天际，狂兵士死后半月竟然原地复活成圣骑士，当年大7SUV让那些敢于吃螃蟹的人已经被逼成段子手了，那么如今再次披挂上阵的MPV又能吸引多少人的目光呢？





如果遗传了高油耗，故障多的属性，那就只能期待着真正的勇士来征服它吧。

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我还真有个开大7的伴侣[捂脸]2.2T，阿谁“T”已经坏了，还问我：涡轮坏了不换就这样开没事吧？我说：开吧，不值当换[泪奔][泪奔][泪奔]

A。

这车。。。。。后面看着挺好看的。我有点忍不住了。

闲乘月

加油站很喜欢这个车啊

叮叮叮叮

大气，大7，买得起的老板估计不看油耗开车

Coolf

湾湾总是迷之自信。就像HTC

O宿命o

好像保举我们老板去买一辆出差用[大笑][大笑][大笑]

灰狼君

一脚油门，油箱里面到处都是山竹

love_cheng

两桶油强烈保举款车型。已入驻各大加油站进行销售

晓睿

让二手车商颤抖？那是以前，现在要让一手车商颤抖