新上市一批国六车，最低10万起，可以安心买

杀死拖鞋

金秋十月本应该是凉爽安静的，但就在10月的最后一天，车市却突然“燥热”起来，只因这一天有六款重磅车型上市，其中长安CS35 PLUS、吉利缤越等车型都已经在事先进行过充分的预热，吊足了大家的胃口。值得关注的是，其中有几款是符合国六标准的，并且价格也不贵。话不多说，我们接下来马上一探究竟。
吉利缤越
指导价：7.88万-11.88万
环保标准：国五
亮点：油耗更低、加速更猛
缤越是吉利旗下全新车型，它基于全新BMA模块化架构打造而来，使用了吉利家族化的“时光竞速美学”设计理念，比之前的博越、远景SUV和帝豪GS都要更显年轻，运动版车型还使用了黑色的LOGO。缤越的内饰显得简洁而有科技感，平底标的目的盘更加彰显个性。






缤越最大的亮点还是在于动力系统，其1.5T发动机最大功率为130kW，匹配7速双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间为7.9S，百公里油耗为6.1L。从动力表示上看，缤越“表里皆运动”，对于年轻人来说十分有吸引力，但这个售价区间又是竞争比力激烈的，不知缤越能否占据一席之地。






广汽传祺GS5
指导价：10.98-16.98万
环保标准：国六（部分为国五）
亮点：传祺第三代1.5T发动机表态
早在10月2日，传祺GS5就已经在巴黎车展表态，10月31日，新车推出了搭载1.5T高、低功率版本发动机的共计9款车型，其中GS5 270T系列车型首次搭载代号为4A15J1的传祺第三代1.5T GDI缸内直喷发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的是爱信6AT变速箱。






除了动力之外，GS5在外不雅观内饰上也焕然一新，颜值不亚于自家的当红小生GS4。定位于紧凑型SUV的GS5无疑是剑指哈弗H6，面对H6一直以来的压倒之势，GS4已显疲态，而GS5的上市给传祺注入了新能量，但GS5能否像发布会里所说变成杜兰特那样的”MVP“，我们拭目以待。






上汽大众途岳
指导价：16.98-22.98万
环保标准：国六（部分为国五）
亮点：小号途昂，气场强大
途岳上市的最大意义可能是为了弥补大众在紧凑型SUV领域的缺失，毕竟途不雅观L定位中型SUV，而途不雅观的销量又如此火爆。途岳给人最大的感觉就是造型与途昂颇为相似，尤其是前脸。途岳的内饰虽有创新，但整体上依旧没有偏离大众的家族化风格。






动力方面，途岳提供1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T车型最大功率可达137kW，但一共只有两款2.0T车型，看来这次途岳主打1.4T 280TSI版本，拉低售价后，它可以更好地与同级别的奇骏、RAV4等对手竞争。不知未来途岳能否接过途不雅观的担子，再续销量辉煌。






上汽大众帕萨特
指导价：18.99万-28.89万
环保标准：国六（部分为国五）
亮点：年轻化、科技化，新增插混车型
比拟于一汽大众迈腾，帕萨特好像沉寂了一段时间，如今全新一代帕萨特归来，再次争夺中型车市场。新帕萨特与老款比拟多了一丝年轻和时尚，科技感更足。而最令人期待的是，除了2.0T和1.4T车型外，新帕萨特还推出两款插电混合动力车型，补助后售价为24.99-25.99万。






帕萨特插电混动版车型无疑是本次的最大亮点，也可以说是一次大的革新，并且在补助后价格与凯美瑞双擎、雅阁锐·混动有重合区间。其实，新帕萨特处境还是不容乐不雅观的，因为在日系车这边，凯美瑞和雅阁实力强大，并且已经取得不错的市场反响，所以帕萨特想要掀起波澜，依旧是困难重重。






长安CS35 PLUS
指导价：6.99-10.49万
环保标准：国五
亮点：尺寸加大、搭载in Call互联系统
PLUS是加大的意思，但在CS35 PLUS这里可不仅仅是尺寸上的升级，除了长宽高变成4335*1825*1660mm之外，它的整体设计语言也有所改变，视觉上更加硬朗流畅。动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT和6AT变速箱。






值得一提的是，CS35 PLUS首次搭载与腾讯合作的in Call智能车载互联系统，支持语音交互、Wi-Fi热点等功能，高配车型上的10.25寸中控屏和液晶仪表盘都很有科技感。这个价位里依旧有不少强有力的竞争对手，CS35 PLUS必定要披荆斩棘。






东风风光ix5
指导价：9.98-14.98万
环保标准：国五
亮点：溜背式设计、动力强劲
溜背式SUV其实是比力难把握的，但ix5就特立独行地采用了溜背风格，它整体造型比力圆润，营造出必然的运动感。ix5搭载了全新Lin OS 4.0智联系统，可实现语音控制天窗、车窗、座椅加热等功能，便捷性大大加强。






动力上，东风风光ix5主打1.5T和1.5TGDI发动机，其中1.5TGDI发动机最大功率为132kW，峰值扭矩达270N·m，满足日常使用绰绰有余了。其实，溜背式SUV很难保证不被当做“异类”来看待，但在思想逐渐开放的今天，ix5依旧有取得成功的可能。
<div class="pgc-img">

adgjm1353775696

35不是国六嘛又成国5骗人

海跟天空失踪了

没开过哪来的那么多事，好不好只有开过才知道适不适合，实践才是检验真理的唯一标准

翊v殘

任何一个研发出来的新车都是背后不竭的研究，你想要否认它，除非你能研发得比它好。

带刺的雨

吉利这几年的高速发展大家都是有目共睹的，这次的缤越上市搞这么大的动静，看样子车子是不会很差的，要不岂不是本身打脸？

√→低diao〃

在所有的国产汽车品牌中，吉利的发展速度可以说确实很快。或许几年前，吉利汽车还是一个名不见经传的民营小车企，但是现在已经发展到自主一哥，未来吉利将遇到什么样的挑战，现在还未尝可知，但是希望吉利能够越来越强，也希望国产汽车越来越强。

大宇

这车不是国六嘛怎么又成国5了都是骗子

linqiulan881001

我是不喜欢吉利的，感觉不太安心

山鬼

买车看实用，有些表示确实看着平常会用得着，还是全面的说话。

咪麽鬼

说一辆好车，不是光说不怎么被看好的地方，要看一辆车的整体水平，满不满足你对购车的综合需求