思域狂销2万+ XR-V大涨！东风本田迅速“回血”的秘诀是什么？

夜夜霓虹

本田中国公布了最新产销数据，东风本田1-11月累计销量达到589,659辆，11月单月销量接近7万辆，其中XR-V、思域以及CR-V的销量都突破万辆大关。思域单月销量达到20,675辆，同比增长28.7%，XR-V月均销量不变在1.5万辆摆布，相较去年同期增长20.5%。





2018年1-11月，思域累计销量达到188,924辆，比拟去年同期增长了16.4%，占东风本田总销量的32%，其良好的操控性让思域在紧凑型轿车中增添了一份运动基因。虽然该车在年初受到表里因素的影响，销量出现了波动，但在3月过后销量始终没有低于1万辆，随后几个月销量仍然逐渐上涨。



东风本田的另一款明星产品——XR-V的销量也在稳步增长。随着SUV保有量持续增长，小型SUV市场的竞争也逐渐到了白热化的阶段，而在这个细分市场中，本田XR-V可以说是卖得最好的车型之一。本年11月，XR-V销量为15,303辆，同比增长20.5%。



此外，东风本田的当家SUV——CR-V自恢复销售以来，也重获市场信心，11月销量达到17,815辆。在重新赢回市场，并且销量持续走高后，CR-V已经逐渐出现供不该求的状态。而该车也在10月推出了新款车型，不仅升级了配置，还加入了混动四驱版车型，丰富了消费者的购车选择。



东风本田在7月发布了全新品牌主张，标识表记标帜着东风本田进入到了3.0发展时代。但只有品牌理念还不够，产品依然是企业博得市场的核心，而品牌升级后的首款产品——INSPIRE也在10月25日正式上市。从INSPIRE身上，我们看到了东风本田在未来五年的发展标的目的。受困于东风本田产能不足，INSPIRE尚未大量投产，11月销量仅为943辆，但这种情况会在明年发生改不雅观。



东风本田在2016年开始建设第三工厂，坐落于武汉经济技术开发区。目前东风本田累计年产能为51.2万辆，新工厂将在2019年初正式建成投产，其初期产能为12万辆/年，随后按照需求变化将陆续增至24万辆/年，将投产新的轿车、MPV、SUV以及新能源车型。按照东风本田的规划，明年将推出全新纯电动车、享域以及一款全新轿车。在产能提升、新产品入市以及新品牌主张的引领下，东风本田会冲击更高的销量目标。

钱、钱、钱、

没钱买车的都比买了车的人懂车 [捂脸] 月销2万 那几万人的钱袋子傻还是你不懂

飘逸小生

网上骂的越多，说明这车比力有关注度，反而销量越好。

佘小全

为什么合资车一出现问题，我们的媒体铺天盖地地报道，但越是黑销量越好！而自主品牌问题更多却很少出现在媒体，这是为什么？

梦女孩

东本大都是国际版车型同版

刘华平

思域大问题

会笑的猪

比及了寒冬时节又会出来哭闹[捂脸]

蓝桥别墅

好车！确实、时尚耐用！

xvg2389

秘诀是产机油

☆→冰←★

国家都让卖了，法规认证都通过了，你这说的有啥用？事情都有两面性，这个车也有它的优点，不然也不会得到市场认可，比如动力好，比如颜值高，比如操控好，比如油耗适当，比如空间利用这些国产二十万的车也比不了。