四年车龄车况极品的奥迪A3两厢版，为什么二手车市场就是没人要？

一张旧车票 · 发表于 2019-4-1 07:42:02

奥迪A3两厢版颜值非常高，采用最新平台生产，前脸造型时尚动感，横幅镀铬装饰显得大气简约。整车线条流畅，贯穿车身前后的线条比力有力量感。标配车型配备多辐铝合金轮毂，造型属于中规中矩偏实用型。我喜欢A3俩厢的尾部设计，熏黑的尾灯符合运动时尚的氛围。全新的车尾采用隐藏式排气，显得简约有大家风范。

动力方面 90以内提速一气呵成，起步时稍微差一点，但是也没有特别肉。基本不到2000转就换挡，换挡速度快如闪电，主不雅观感受比宝马的8速还快，但整体表示没有宝马好，宝马是现在目前用过的最好的变速箱，A3完全没存在感。跑高速90以后就有点提不起来气了，超车什么的依然没问题，但是动力储备已经衰竭了，很多A3车友不认同，其实多对比一下2.0T的行政级轿车就有很明显的不同，所以也别把这1.4T的过度夸大。这个排量的车还是最适合在市内代步用。

内饰确实精致，做工用料特别考究。尤其旋钮，转动时的咔哒声如同开保险柜，特别有质感。升降屏也是仪式感满满。奥迪非常用心的做了这台车的内装，几乎无可挑剔。

空间表示正常，两厢版后排头部空间比力好，三厢版的由于C柱造型问题导致后排头部相对要差些。市内跑坐4个人没问题，以前的甲壳虫，后排只能坐小孩。如果是家里唯一用车，还是买个同价位的迈腾更实用。现在这种精品小车越来越多了，确实在大城市对这种车有很高的需求。

ADAS方面，配置相当丰富，关不掉的主动刹车，随时待命的十几个雷达，ACC自适应巡航，自动泊车（速度快到怀疑人生），矩阵大灯也可以算ADAS吧，夜里没有灯的高速开启的瞬间自检，从内测开始点亮，每边五颗LED，像剧场的幕布开启的瞬间，帅到没伴侣，性价比超高。不外刹车片石墨含量配比调低硬度变高，磨出的铁屑刮掉刹车盘，磨出一圈一圈的年轮状，实际上制动力没什么变化。

小编总结：奥迪A3俩厢虽然是豪华品牌，但比起同等价位的合资车型仍有差距。但车内空间小是不争的事实、1.4T发动机速度90公里后动力疲软。不成否认的是豪华品牌的做工确实要优于合资品牌，无论是外形设计、内饰做工都很精致。确如车友所说这个动力城市代步刚刚好，并且车型过于小众，销量令人堪忧。你们觉得二手A3俩厢值得购买吗？

留洋 · 发表于 2019-4-1 07:56:22

钱都用到了4个圈上面了

malataedu · 发表于 2019-4-1 07:56:02

当你说1.4T到90就没力的时候，我大概知道你为啥只有1万个粉丝了

XTT · 发表于 2019-4-1 07:55:02

这车高速比市区舒服

粟利 · 发表于 2019-4-1 07:54:05

因为价格不够吸引人

baif · 发表于 2019-4-1 07:53:09

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。

最好不相爱 · 发表于 2019-4-1 07:52:18

老款的都13万摆布，不如买新款，

火列 · 发表于 2019-4-1 07:51:21

小众吗？马路上铺天盖地的A3

留洋 · 发表于 2019-4-1 07:50:25

A3高速超车杠杠的，小编你开过这车没有？？

火列 · 发表于 2019-4-1 07:49:39

后期费用偏高啊车再好有点钱的必定买新没钱的不如选个更实惠的速腾高尔夫一样用

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