贬值最快的几款车，二手车根本卖不出去，合资车、国产车均上榜

知猪侠 · 发表于 2019-7-6 12:24:53

现在国内的汽车市场已经非常成熟，不仅是新车，二手车市场也很完善，你想要的车，大多都能在二手车市场找到。很多人喜欢开新车，一辆新车开两年就拿去卖了，然后重新买新车。所以二手车的保值率是一个在买新车的时候就要考虑的问题。今天我们就一起盘点下那些贬值最快的车型，如果你恰好准备买这几款车，买车前千万三思。

纳智捷大7
纳智捷是台湾与大陆合资的一个汽车品牌，虽然小众，买的人很少，但是在车友圈却非常有名，很多关于汽车的段子都少不了它。
纳智捷大7是旗下的一款中型SUV车型，外不雅观还是比力标致的，空间也很大，舒适性也比力好，但是售价高达18万。价格高就算了，油耗更高，市区驾驶据说要十七八的油耗，并且故障率也高，是一款二手贩子都不敢轻易收的车型，开个一两年转手的话价格就得腰斩。下面这些段子虽然有点夸张，但是从中我们也能略知一二。

1、一年卖出十多辆，加满油可以绕加油站一圈；
2、纳智捷的说明书最后两页一般是什么？答：公交车时间表；
3、中国为什么需要人行道？答：为了保证纳智捷车主能走回家；
4、为什么现在纳智捷有了ABS？答：因为驾驶员经常需要紧急泊车去捡从车上掉下来的零件；
5、为什么纳智捷有很大的前保险杠？答：为了便利拖车；
6、为什么纳智捷要提高他的空气动力学？答：为了给拖车省油；
7、后挡板为什么有加热功能？答：为了冬天用手推车的时候不太冷；
8、听说不灭车，你永远加不满油；
9、这车我开过，后边需要跟3台油罐车；
10、家里旁边有两个二手车门面，收来的普通车直接码路边开卖，一年时间两边的车换了几茬，唯有一辆纳智捷始终没变过。

东风A9
首先，给它的勇气鼓个掌，高配版定价高达22万，原本打算拳打凯美瑞，脚踢迈腾雅阁，结果出师未捷身先死，比及后面反应过来降价的时候，已经晚了。
再加上不少开过这车的伴侣都表示这车问题很多，尤其是以引擎问题居多，一台车子好不好，主要在于三大件，东风A9的引擎出现问题无疑就是为该车打上了不成靠的标签，所以在市场上的保值率必定非常低。

起亚K5
保值率，应该是很多想买韩系车的人非常头疼的一个问题，韩系车性价比很高，但是二手车贬值速度也非常快。像起亚K5，你如果买车，会发现很多老司机都不保举你买，各种质量问题层出不穷，同时舒适性也不好，所以这款车的销量也很暗澹。贬值率自然也就特别高。

DS 5
曾经法国车雪铁龙的神龙富康在国内可是非常火，从私家车到出租车，都有它的身影。法系车总体上还是不错的，但是不知道是不是因为法国人太浪漫，设计这些车之前都喜唤呷来两瓶酒，反正那些个外不雅观设计就是让人看不懂。
再加上法系车零件难买，后期维护费用高，所以当你去买一辆法系二手车时，你必然会考虑这些问题。贬值速度太快也就不成避免了。

除了上面列举的这些车，还有很多容易贬值的汽车，在买一款车之前，必然要留意下这款车的保值率怎么样，要不开个两年价格就跌一半，那就划不来了。

你还知道哪些容易贬值的车型呢？欢迎留言。