徐丰公路部分道路交通限制！改造后西北方向出行将更便捷

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因徐丰公路(322省道:三环北路至高速彭城出入口)快速化改造设计详细勘探施工的需要，依据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，徐州市公路管理处和徐州市公安局交通警察支队决定:

2019年9月22日至10月31日，分段对徐丰公路部分机动车道和非机动车道实施交通限制(勘探施工)，围挡范围内禁止车辆、行人通行。为保障道路交通安全、畅通，请过往车辆、行人按照交通标志指示减速慢行或绕行。


今年3月份，徐丰公路快速化改造工程
在市生态环境局进行环评公示！





这是继东三环、西三环、北三环、
迎宾大道、城东大道、徐韩路之后，
徐州第7条高架快速路！
环评报告显示，
徐丰公路快速化改造工程
起自南岗立交（三环北路与三环西路交叉口），
沿现有路段向北，终点至京台高速，
全长约9330米。
工程按主辅路结合的全封闭快速路标准设计，
以高架快速路为主，
设计时速100千米/小时。
徐丰公路连接三环北路与京台高速，
是徐州市西北区域重要的出省通道，
也是连接主城区与九里片区、
丰沛县的重要交通通道。






根据规划，

在起点位于南岗立交（三环北路与三环西路交叉处），沿现状S322老路向北，依次下穿郑徐客专、夹北铁路，于庞夹路北侧起桥，与腾飞路交叉，跨越拾屯河后与时代大道交叉，沿老路穿越九里湖国家湿地继续北上，跨越华美热电公司专用铁路线后，依次与振园路、人民路交叉，路线继续向北，在彭城互通北侧落地，下穿京台高速后接现状道路,终于京台高速北侧约440米处。

项目已取得徐州市发展和改革委员会出具的《市发展改革委关于徐丰公路快速化改造工程项目建议书的批复》（徐发改审发[2018]59号）。

按照设计方案，

◆徐丰公路整体按照主辅路结合的快速路标准建设，主路主要服务客运交通，辅路客货均可通行。

◆道路全长9.33千米，其中高架段长度为7.83千米，地面段长度1.5千米。

◆主线设计车速100千米/小时，机动车双向6车道；辅路设计车速60千米/小时，高架上下匝道40千米/小时，立交匝道40千米/小时，机动车双向6车道。

◆同时，徐丰公路全线共设置互通2个。横向人行地道3处。全线出入口7对，其中地面出入口1对，高架上下匝道6对。

◆相交道路按照现状交通需求进行近远期考虑，同时考虑根据道路两侧居民的过街需求设置人行过街通道。其中工程主要有南岗立交综合节点、时代大道节点、九里湖节点、庞庄铁路节点、县道305节点、彭城互通节点等7个主要节点；

◆主、辅路系统标准断面均为双向六车道，辅路布设非机动车道和人行道。道路等级为主线：一级公路（兼城市快速路）；辅路：城市主干路。
徐丰公路是徐州市快速路网重要组成部分，
连接了快速内环与G3京台高速公路彭城互通，
是徐州主城往西北方向的射线快速路，
可以预见，
徐州西北将发生天翻地覆的变化！
让我们一起期待吧！

来源：快哉APP

sanw

去年这个时候就发布勘探信息，也没后续了

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交通安全畅通离不开每一个人的努力

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济徐高速的修建,让徐丰公路轻松了很多

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收费站拆不拆[呲牙]