菲亚特克莱斯勒拟与标致雪铁龙合并；北汽福田在埃及交付电动客车；特斯拉三季度在美国营收暴跌四成

银鲜目江探

1.《Futu》10月30日发布快讯指出，蔚来汽车旗下车型ES8被纳入工信部免征购置税名单。受此影响，蔚来汽车股价盘前上涨2.88%。

自主汽车评论：特斯拉此前已经获得了工信部的“恩准”而被纳入免征购置税名单，蔚来如今也享受到了待遇。虽说上海临港片区要打造成对外开放的改革试验区，但对特斯拉的超国民待遇是不是有一丝丝偏心呢？

2.《Bloomberg》10月30日撰文指出，菲亚特克莱斯勒与雷诺汽车合并受阻后，转而寻求与标致雪铁龙合并。受此影响，菲亚特克莱斯勒股价暴涨超11%。据分析师预计，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并后，市值将达到逾500亿美元。



自主汽车评论：菲亚特克莱斯勒集团自从掌门人马尔乔内仙逝以后一直表现得不温不火，如今更是要忙着把自己卖身。作为一家有着法拉利、克莱斯勒、菲亚特和阿尔法罗密欧等多品牌的老牌车企，市值混得只剩200亿美元确实也忒惨了吧。

3.《Futu》10月30日发布快讯指出，北汽福田昨日在埃及首都开罗东北部的萨拉姆城举行仪式，向埃及正式交付首批两辆电动公交车，未来还有48辆将于11月中旬交付，这是截止目前埃及电动汽车第一大单。

自主汽车评论：继比亚迪电动公交成功在加州交付后，北汽福田等国企也逐步走向全球。虽说埃及在穆加贝总统倒台后经济一直表现得一般，但北汽福田能拿下这一笔订单也展现出了公司极强的竞争力。

4.日本《读卖新闻》10月30日发布快讯指出，本田汽车和日立将合并旗下四家汽车零部件制造业务，从而创造出日本第三大汽车零配件制造商。合并的公司包括日立汽车系统、京滨、昭和、日信工业。

自主汽车评论：全球主流车企的盈利水平还在不断下滑，车企也只好忙着缩减产能及合并业务以度过寒冬。合并后的企业或许可以与爱信精机等厂商一较高下了。对本田和日立来说，合并似乎是百利而无一害。

5.《Yahoo Finance》10月30日撰文指出，2019年第三季度特斯拉在美国销售额为31.3亿美元，去年同期为51.3亿美元，同比出现暴跌，跌幅近40%。但在我国市场上，特斯拉在我国的销售额达到6.99亿美元，同比涨幅达71%。



自主汽车评论：特斯拉在美国市场表现令人遗憾，但在“第二故乡”我国却表现神勇。受北美市场营收下滑影响，特斯拉股价结束了连涨态势，重新回落至600亿美元以下，看来资本市场还是对特斯拉在本土的表现不满啊，或许特斯拉不用过很久就可以继续雄起了，毕竟我国“特粉”实在太多了呀。

svtoduclkk

今年要合并的汽车制造商很多呀,这是肿么了