冀A车主的噩梦来了！新规发布取消礼让行人？新增“五米禁停区”

欢乐水月天真

礼让行人”，自推行2年来
本应是最易懂、最简单的一项规定
却成为最难实施、最受争议的规定之一
明明应该为行人和驾驶员都带来便利
实际上双方都觉得自己无奈又委屈
礼让却变成路怒的诱因
甚至有人表示“苦不堪言”“呼吁取消”！





然而，近日“停车让行”又出新招
“5米禁停区”横空问世
礼让行人要求还比以前更严格了

什么是“5米禁停区”？

在斑马线前五米范围内设立一个禁停区，其目的就是为了起到一个缓冲作用。让车主在经过路口的时候，提前踩刹车减速，避免车辆对行人带来伤害，更大程度的保证行人过马路的安全性。



1杭州首试行

6月13日，公安交警部门创新推出“大礼让”斑马线，在试点路段的斑马线前有一块宽5米的黄色网格占据三个车道，这块黄色区域就是“大礼让”禁停区。

当有行人通过时，机动车行驶至黄色区域外的停止线时必须停车。设置黄色‘大礼让’禁停区域，能有效避免‘鬼探头’事故的发生，对于不礼让撞击事故也能起到有效的遏制效果。

这样一个禁停区，当车主经过路口的时候，需要提前踩刹车降速，避免到达路口之后却发现有行人通过，引发交通事故。同时也给行人一个提醒，在过马路的时候可以选择快速通行，这样不管是机动车还是行人，都能节省通行时间。

五米禁停区以杭州为试点开始实施，一旦行之有效，相信不久的将来很可能会全国普及推广。

车主意见：

◆有人认为：这条新规很人性化，能降低事故率，有些司机喜欢抢黄灯通过，对行人来说很危险，应该大力推行。

◆有人认为：一味礼让行人，行人低头看手机，慢悠悠走路，不配合只会使堵车越来越严重，行人更加肆无忌惮，司机不容易！分更不容易！希望交警可以考虑司机！钱都不是天上飘来的！应该取消。

◆更有车主反映：自从实行礼让行人后，油钱多了，路上时间长了，脚也累了！不注意一口气扣3分罚款200不是问题。

礼让斑马线 ，是礼也是法

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第47条的规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人正在通过道路，应当避让。对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元，记3分。

在机动车道上行驶时，遇到如下情况不减速礼让行人就会受到处罚

1、汽车行经人行横道未减速行驶的；

2、遇到行人正在通过人行横道时未让行的；

3、遇到行人通行时，行人还站在斑马线上，汽车未停车减速并让汽车完全完全停止的；

4、机动车在行经没有信号灯控制的人行横道时，不减速、不避让，如果发生交通事故的话机动车是要负全责的。

尤其是第三种情况，很多驾驶员都忽视了停车这一点。如果发生以上情况被交警抓到或被电子监控拍下就会被扣分罚款。

以下几种情况，机动车不会被认为是不礼让行人的：

1、车让行后行人停滞不前，或者主动示意让车辆先行的；

2、行人翻越护栏、道路隔离设施等不走人行横道穿越马路的情况，但为了保险起见我们依然要减速慢行，避免事故的发生，毕竟多一事不如少一事。

3、在有信号灯的路口，而且行人在闯红灯经过的情况下。

4、在多车道马路上，如果行人已经走过你的车道，车辆可以即刻起步通过无需等待行人完全走过斑马线。

礼让行人情形图解

在实际的路口通行情况中，针对相关交规，可以从下方图解做进一步了解，相信应该能够让开车的朋友记得更清楚。

情况01机动车行经人行横道








行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。

情况02机动车遇行人通过人行横道时



道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。

情况03机动车、非机动车混行



行人步入斑马线，车辆必须让行。

情况04无交通信号或斑马线



机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

情况05道路中央有绿化隔离带



道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。

情况06交叉路口右转车辆



红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到有行人通行时，应当停车让行。在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。

情况07交叉路口左转车辆



行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。

另外还有哪些违规情况要扣分罚款呢
一组“电子眼”交通违章处罚示意图
和咱们石家庄现行的处罚措施是不一致的。

大家一定要注意，千万不要弄错了。

扣分罚款不说，安全才是最重要的！



看点

01

闯红灯





石家庄处罚规定

据有关数据统计，不按信号灯行驶是最容易造成事故的原因之一，记6分，罚200元。

当然，闯红灯的不只是司机，行人闯红灯、不走斑马线的，罚款5元。行人乱穿马路、翻越护栏等隔离设施的，罚款20元。

看点

02

不按规定车道行驶



石家庄处罚规定

不按导向车道行驶，很容易跟相邻车道的车子发生碰撞。变更车道影响相关车道内车辆正常通行的，罚款50元；压实线变更车道的，罚款100元，记3分。

看点

03

逆向行驶



石家庄处罚规定

在咱们国家开车，正确姿势是右侧通行。所以要多留意前方道路的黄线位置，以免造成逆向行驶，记3分，罚200元。

看点

04

违反禁止标线



石家庄处罚规定

无论是单黄实线还是双黄实线，都严禁跨越（比如转弯、超车、掉头），凡是轧线车辆，将按照违反禁止标线指示的交通违法行为，罚款100元，扣3分。

看点

05

不礼让行人



石家庄处罚规定

在马路上不礼让行人，直接关系到交通安全问题。行经斑马线不礼让行人的，罚款50元，记3分。

看点

06

危险调头





石家庄处罚规定

因行人具有优先通行权，为保护人行横道上行人交通安全，凡机动车在路段、路口人行横道处掉头，一律按“在禁止掉头地点掉头”处罚。一些路口处夹在人行横道之间的黄色方块是以交通标线形式设置的过街安全岛，与石阶、防撞桶组合式安全岛的位置和作用相同，黄方块是行人通过道路过程中停留等候的安全区域，驾驶人在行车过程中都不能轧越，包括左转和掉头时。

在人行道这种容易发生危险的路段掉头，也是无视安全的行为，要罚100元。

看点

07

占用非机动车道





石家庄处罚规定

开车都有这个常识，不能走的路千万别走。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行；

第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

看点

08

越线停车





石家庄处罚规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的相关条例，通过路口遇停止信号时，停在停止线以内或路口内的，罚款100元，记2分。所以红灯时越线，就算是完全停下，你也要被罚款100元记2分！

看点

09

大弯小转



石家庄处罚规定

不按规定车道行驶，也是很容易危害他人。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元一下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

看点

10

转弯未让直行



石家庄处罚规定

转弯未让直行，承担责任是在所难免的，记3分，罚100元。

对于加码“五米禁停区”，

你怎么看？

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5米禁停区太短了，干脆500米吧，

bu809

浪费道路资源，降低道路通行能力。司机应该提前收油，准备停车。行人也要看车必要时最好做出手势视意司机让你。

pstroexhxq

无原则的礼让行人只会越让越堵,尤其是行人闯着红灯,看着手机慢条斯理的像二大爷一样过马路.因为他只知道车让行人,交通规则与己无关.行人也应该遵守交通规则,各行其道,当行人和车辆都处在可通行的时候必须车让人.这样才能提高安全通过率.比限号治堵效果好的多.

gsslcsl21

要讲究路权，绿灯谁改走就走，闯红灯谁该负责任就负。礼让的基础是法规。

天闲

恭喜恭喜，恭喜我国道路又发明一项罚款专利[赞]

kuimm

礼让行人本身就是不合规，那要红绿灯干啥，如果直行绿灯，行人一直过，车一直等，礼让行人让行人根本不在守交规，反正我在走，你车不能走，有些一头走一头玩手机，有些人慢悠悠走，你走你违法，助长了行人的不守手交规，看似人性化，实在不人性

bu809

作为道路交通的参与者，规范行人的交通安全行为其实更重要。
本人亲历当车辆绿灯被放行时，行人闯红灯过马路的比比皆是，绿灯放行时间有限，能快速通过不耽搁车辆通行还算好的，有些人故意慢慢悠悠的，完全把自己的性命交给别人，一副我是流氓我怕谁，有本事你就撞我，由于礼让行人引发的怒路症多半出于这种原因。
现在又新搞这个禁停区域更加方便行人随意穿越斑马线了。
再次强调规范好行人的交通行为这一条，比挖空心思整一百条法规整治机动车，要有效一万倍[酷拽]

cnilop2004

长春市农安县前几天就因为行人不断在斑马线上行走，车辆无法行驶导致在后面的救护车无法前行到达医院，车上患者未到医院死亡。斑马线通过的行人能明显能听到警笛并看到救护车

weipk123

红绿灯都没用了 快坼了吧