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本年，奇瑞汽车一直处在“混改”风口上，这也是跟当下一汽、东风、长安、广汽等品牌都在推进“混改”的同步阶段。虽然，风雨不竭，但是奇瑞仍在继续前行。数据显示，2018年前7个月，奇瑞品牌累计销售24.9万辆。截8月份，累计完成31万，按现有销售情况，奇瑞此前既定的35万辆目标，如无不测将超额完成。
新能源车方面，前7个月累计销售4.1万辆的成绩，虽然同比增长229.9%，截止到8月，累计销量不到5万辆，距离“超过10万辆”目标，还有极大差距。
9 月 3 日，奇瑞集团发布了 8 月销量快报，奇瑞集团实现销量 61845 辆，环比增长 10.7%，同比增长 32.7%，连续 6 个月实现销量快速增长。其中，奇瑞股份销售 33,423 辆，同比增长 19.5%，其中国内市场销量 22056辆，同比增长 24.5%。奇瑞控股销售 16,495 辆，环比增长 60%，同比增长 89.5%。不雅观致汽车销售 5,303 辆，同比增长 523.1%。不雅观致虽然增量幅度较大，但是整体销量较小。其中，奇瑞新能源 8 月销售 8194 辆，同比增长 236.2%，位居行业前列；出口 10557 辆，同比增长 31.1%，继续保持旺盛势头。
8 月 31 日，成都车展媒体日，奇瑞汽车旗下全新 A+级轿车——艾瑞泽 GX 正式开启全球预售，7.99 万元起。是奇瑞在M1X平台上打造的第二款轿车，或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。动力方面，该车型将搭载一台1.5T发动机，最大功率为108kW(147Ps)，峰值扭矩为210Nm。传动部分，与发动机匹配的是5速手动或者CVT变速箱。
奇瑞汽车虽然仍处于内部理顺阶段，但是随着新车不竭上市，销量还是保持增长趋势。 |
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