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单月销售42925台,下滑26%,大起大落的哈弗该走向何处?

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楼主
E个人 发表于 2018-10-14 04:31:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
E个人
2018-10-14 04:31:16 8827 20 看楼主
鄙谚云:爱的越深恨得越深。对于很多车友和网友来说,这就话让其感受最深的莫过于哈弗车系了,作为车友眼中的实力派车型,长城汽车旗下的哈弗车系,让车友们倾注了很大的情思。

从爱到恨的转变,主要还是归结于哈弗车系大起大落的业绩,要知道,曾经的国民神车哈弗H6,单月销量最高时曾经高达8万多辆,哈弗H2也一度徘徊在月销2万辆上下,而如今,哈弗这两款主力热销车型的销量都在一路走低,8月份,哈弗H2月销5314台,下滑47.28%;哈弗H6月销26697台,下滑31.8%。









说实话,在如今白热化的市场竞争中,哈弗H6几乎是幸运的,虽然处于销量下滑态势,但其月销2万辆以上的业绩,还是让诸多同级别竞争对手难以攀比,如果不出不测的话,8月份SUV领域的销量冠军非哈弗H6莫属,其实,哈弗H6的高销量主要得益于车型的众多等因素。





可哈弗H2就没有那么幸运了,作为小型SUV领域曾经的销量王,在竞争对手不竭地冲击下,哈弗H2的竞争力显得有些力不从心,从前几个月的销量来看,几乎是与瑞风S3等对手走在了同一水平线上。

哈弗H4这款呼声很高的车型,在走过了新鲜期后,在8月份也只卖了3001台,可以说距离预期目标有点远。别的,哈弗H1、H5和H7以及H9就不消多说了,连续月销量为零的哈弗H8,可以看作是停产了,具体原因你是知道的。









讲真,上个月哈弗车型中表示最好的要数M6了,月销4128台,增长28.96%,这样的增幅真的很是喜人,但落实到具体数字上,还是支撑不起哈弗的大面积销量下滑。但是,很多车友和网友预测:由于实行了价格上的优惠,哈弗M6接下来会有一个较大的上升幅度,真实与否,我们拭目以待。

写在最后:从哈弗车系的表示来看,向上还是向下是摆在哈弗面前的一道坎,越过去了就是一马平川,为啥呢?是因为哈弗另一个车系F系横空出世了,到底F系能否成功替代H系,答案就留给市场了,你说呢?
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沙发
574184166 发表于 2018-10-14 04:31:36 | 只看该作者
沙发
574184166
2018-10-14 04:31:36 看楼主
目前期待F系列上市,估计销量不会差
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板凳
女生 发表于 2018-10-14 04:32:05 | 只看该作者
板凳
女生
2018-10-14 04:32:05 看楼主
哈弗汽车本年新车较多,必然会在国产汽车里脱颖而出
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地板
罗平 发表于 2018-10-14 04:32:37 | 只看该作者
地板
罗平
2018-10-14 04:32:37 看楼主
长城车型做很用心也很新颖,技术实力摆在那呢,期待的后面有更好的表示
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5#
你与我相似 发表于 2018-10-14 04:33:21 | 只看该作者
5#
你与我相似
2018-10-14 04:33:21 看楼主
现在的suv各家都在做,但是国产还是最看好长城,也最相信哈弗的品质
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6#
笔无影色有光 发表于 2018-10-14 04:34:20 | 只看该作者
6#
笔无影色有光
2018-10-14 04:34:20 看楼主
哈弗能更加亲民,为国产车的崛起而自豪。长城加油
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7#
jiuhng 发表于 2018-10-14 04:35:03 | 只看该作者
7#
jiuhng
2018-10-14 04:35:03 看楼主
不竭发展壮大,造就了品牌独有的魅力。
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8#
tianxia112 发表于 2018-10-14 04:36:03 | 只看该作者
8#
tianxia112
2018-10-14 04:36:03 看楼主
一句话,价格亲民了。最关建是油耗太大。买得起开不起。老白姓最关心的问题。
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9#
jiandayanni 发表于 2018-10-14 04:36:25 | 只看该作者
9#
jiandayanni
2018-10-14 04:36:25 看楼主
看整体呀,长城汽车的H、F系列表示依然抢眼
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10#
346131685 发表于 2018-10-14 04:37:11 | 只看该作者
10#
346131685
2018-10-14 04:37:11 看楼主
面对目前的suv市场哈弗F5的设计风格还是很占优势的
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