究竟是怎样的情怀？20万买一台大变乱车，到底是对是错？

liangxiaojing

春风吹 战鼓擂，瑶瑶检车怕过谁， Hello,大家好，检车家社会垚和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，变乱车见了我都绕开的检车家社会垚（yao摇）以下简称摇摇，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚变乱车劝退师。





每一个看过头文字D动漫版的小伙伴，对这个镜头必然记忆犹新。

拓海开着老爸的STI与新86在秋名山路上擦肩而过~

虽然丰田的新86与Corolla AE86只是名字相似而毫无代际继承关系，但在众多车迷心目中，丰田86这台车是对我们青春的一种寄托，一个从漫画到现实，看得见摸得着的情怀。





《头文字D》的电影版，摇摇看了不下10遍，情节实在太熟悉了。动漫和新剧场版本也看了很多次，可以说我对于日系跑车的情怀全部源于这部神剧，拓海、凉介、凉启、中里毅，这些人物深深的印在我脑子里，对应的就是AE86、RX7、GTR等如雷贯耳的车型，承载了我小时候对于跑车的全部记忆。





可是当摇摇还没有办法去拥有它的时候，受到“咖啡”法规的影响，它们在中国已经悄然退市了，如同一叶扁舟，在浩瀚如海的众多车型中，这两台车的离去没有掀起一丝波澜，但是仍然有一小撮车迷对此事扼腕叹息，什么？你说还有平行进口可以买？ 但是像BRZ或者丰田86这种小众车型，平行进口过来的价格你可能接受不了，并且在马上实行的国6排放面前，落户也成了一种困难。





还有一种让情怀落地的办法，就是买一台二手车，不外在17年9月份正式退市之后，丰田86的二手车价格一路暴涨，现在的价格是非常不健康的状态，而我们今天的检测经历，也让摇摇知道了什么是真爱。

先把结果抛出来，这是一台大变乱车，但是客户还是坚持要买，具体是这么回事呢，下面我们一起来看看。





今天检测的这台丰田86，是客户从网上找到的个人车源，卖家表示车况相当精品，只有局部的小刮蹭。

出厂日期：2016年09月

目前行驶公里数：15739公里

卖家报价：26万

究竟我是怎么发现这是一台大变乱车的呢，别眨眼哦，以下都很精彩！





按照惯例先对外不雅观进行基本的检测，看是否存在明显的修复痕迹，为下一步的详细检测做好铺垫。

首先发现左前叶子板的边缘存在明显二次喷漆留下的痕迹，目前的肉眼不雅观察确定左前叶子板有喷漆，具体是什么原因导致还需要进一步检查。





随后摇摇开始对车子进行详细的检测，经检测机盖的漆面数值大概在120--140um摆布，同时机盖周边没有发现喷漆痕迹，漆面平顺，初步确定机盖为原厂。





整个左前翼子板板检测下来发现漆面数值比原车漆面数值高20um摆布，按标准来说符合规定，但确实存在喷漆痕迹，也没有发现钣金，先记下。看看后面的检测是什么情况。





左侧门和左后翼子板漆面数值在90um摆布 ，总体来说要低于原厂漆面数值，没有发现喷漆痕迹，难道是侧面有细小划痕抛光了？





打开机盖和左侧车门检查的时候，发现左侧的翼子板和车门的固定螺丝有明显的拆卸拧动痕迹，翼子板漆面数值正常，但是有喷漆的痕迹。

车门漆面数值偏低，但是并没有发现漆面修复的痕迹，难道是更换后做的漆面精修？这个时候我已经提高了警惕，打着十二分的小心继续检测。





在左侧内部的结构件进行检测的时候，终于发现了问题。

左侧底大边和左后上边梁漆面数值高的离谱，已经达到了钣金修复的范畴，并且是有规律的修复，难道是？？





左前A柱也存在同样的现象，正常门框内侧的数值比力低，在80um摆布。车身的左侧果然有猫腻，很可能是大变乱。

我问车主：哥，这车左边是不是撞过？

车主：左边刮蹭过，修过一次，你之前不是跟你说过了吗？

看来车主是不打算说实话了，我给客户使了个眼色，大哥很懂我的意思，拉着卖家去一边坐着抽烟了，摇摇趁机扒开了胶条，看到了下面的一幕。





整个左侧结构处存在多处焊点，并且有三个切割口，这是赤裸裸的实锤，上边梁-A柱下方-B柱，整体都切割更换过。标准的大变乱车，看到这里其实已经可以终止检测了，没有人愿意买一台切割车回家！但是客户的一句话让我重新认识了这个世界。。。

“我还是想买，中毒太深，你再帮我看看有没有其他的问题”

好吧，我的上帝~

各位不雅观众，你们以为这样就结束了？其实这只是开始。。





既然这样，那我们就一次弄个明白这台车到底是怎么回事。漆面检测左后翼子板也有明显的问题，为了让大家看的更清楚，我从后备箱里拆掉两侧的内衬可以清晰的看到问题。

上图：左侧翼子板内侧，明显的焊点并且没有底漆。

下图：右侧翼子板的相同位置，也就是原厂的状态。

摆布对比后大家都能明白怎么回事，变乱把左后的翼子板撞的完全变形无法修复，只能选择切割。





外不雅观的检测基本告别一段落，总体来说这台车左侧出过大变乱，但右侧基本是原版。

发动机舱内灰尘很多，卖比拟力差，导致这种情况的原因一般都是新车带有防锈蜡，长时间在尘土很多的地方行驶就会有这个现象。





机舱的检测还是从机盖开始，经检测机盖正常，不存在拆卸的痕迹，外不雅观的漆面检测数值正常，基本可以确定左侧的撞击变乱并没有对机盖造成影响。





左前大灯的存在拆卸情况，摇摇用检车家的独门技术——铁头功对大灯进行了检测，生产日期和原车相符，后来我发现大灯的结构会影响到翼子板的拆卸，那应该是为了修复而导致的拆卸。大灯还是原厂的。





左前的减震器塔顶有明显的拆卸痕迹，卖家到现在还跟我说是因为漏油了。。。嗯，我说知道了哥。

减震的更换和左侧的变乱有直接的关系，新车1年多就漏油，反正我是不信的。





左侧纵梁还是不错的，表面没有褶皱和敲打的痕迹，纵梁上的附件螺丝都没有拆卸的痕迹，基本确定左侧变乱没有对左侧机舱内的纵梁造成伤害。

这也算是不幸中的万幸吧。





驾驶舱内保险丝盒出厂日期为15年，符合厂家的制造标准，同时保险盒没有拆卸痕迹，排除了更换的情况，保险盒内部没有泥沙和粉末，初步排除了水泡和火烧的嫌疑。





从机舱不雅观察发动机和变速箱结合处，没有发现拆卸痕迹，一切正常。发动机号没有打磨痕迹，基本确定发动机和变速箱没有分解或大修的现象。





全车油液目前一切正常，无变质，无亏损，电瓶正常使用消耗，可以继续使用很长时间不需要更换。以目前的情况看，这算是个好消息吧。





打开车门没有发现异常，车内还散发着阵阵的清香，内饰风格比力简洁，换挡方式+粗壮的手刹拉杆，一切都是为了漂移而生。

前排的空间还凑合，就是头部空间很一般。不外两个人开还是没有问题的，后排的话。。。放个包吧，别坐人了。





表显公里数15739公里，按照综合的检查确定公里数正常，不存在调表嫌疑。不外时速表做到260km/h很膨胀啊，哈哈哈~

内饰的功能按键都可以正常使用，没有损坏或者失灵的情况。

你说这台车内饰丑？兄弟，赛车手是不需要内饰的好嘛~





主驾驶的座椅有明显的拆卸痕迹，但通过仔细的检测没发现水泡的痕迹，应该是修复左侧变乱时导致的座椅拆卸。





标的目的盘下的护罩有拆卸痕迹，且主气囊有色差。初步怀疑是当时变乱气囊爆了，后期进行的修复，但是具体的情还需要对气囊进行拆卸检查内部，摇摇目前还没有这个权利。





静态检测到此结束，车况很糟糕。还是尊重客户的意愿，继续把检测完成。下面进行的是路试的环节，30万这个级别的跑车，86和BRZ的底盘绝对无人能出其摆布，用一位著名车评人的话来讲：“如果你压到一个井盖，你都能感觉出这个井盖有多大”。如此韧性十足的悬挂再加上重心低的优势，86绝对是一个劈弯的神器。

路试的情况：发动机和变速箱一切正常，挡把入位非常精确加上犀利的转向，操控很赞。驾驶乐趣十足。





经过一番详细的路试，我们来到之前约好的上架地点，打眼一看底盘还是比力规整的，没有明显的损坏或者托底现象。





首先检查的就是左前侧的悬挂，可见左前的羊角和减震器的新旧程度与车子严重不符，卖家之前说是减震器漏油才更换的，那羊角呢？经过摇摇的检测，确认左前羊角和减震器更换。没的辩。





元宝梁的两颗吊脚存在明显的拆卸痕迹，但其它的螺丝并没有拆卸，按照经验判断应该是左侧的悬挂部位有变形，导致悬挂不服等原因，后期调校导致的。





发动机上的附件都没有拆拆卸痕迹，包罗三元催化也不存在拆卸痕迹，基本确定了发动机变速箱没有拆卸过，唉，心脏还是好的，就是身体已经支离破碎了。





随后摇摇对左侧的底大边进行了检查，可以说整个左侧底大边下部全是焊点和切割口，和外不雅观的检测正好可以对应，左边的侧围有70%都换掉了。

为什么我们一直说，所有不上架的检测都是耍流氓？即便你是个小白，在外不雅观没发现这台车被切割过，但是你从底盘上能很明显的发现问题，同理，很多别的问题也可能在底盘上表露出来，所以大家在购买二手车的时候，有条件还是要进行上架的。





最后我们对今天的检测做一个总结：

车子存在重大变乱，左前叶子板和左前门更换；左侧围70%切割更换；左前减震和羊角更换；

文章的前面我提到翼子板和车门漆面数值正常，其实呢这些都是后期更换的，只不外漆面做过精修处理，如果只用仪器检测是不能发现问题的，摇摇可不是只会拍照的摄影师。

记住我的名字：变乱车劝退师~





丰田86如果是正常的车况，卖到26万还是有可能的，今天的这台车显然不值得再购买，我把详细的情况一五一十的报告请示给了客户，令我没想到的是，他还是想买~ 我的天，我都怀疑我听错了，客户说中毒太深了，从广州坐飞机过来就为了买它，后期有什么问题本身负责，摇摇虽然不能理解，但话都说到这份上，大家都是成年人，我也只能尊重客户的想法。





经过一番讨价还价，最终这台车以20万的价格成交了，客户最后表示：“今天多亏您了，如果当初不叫您过来检测，我必定26万提走了，之前给车主打电话，他说这台车是精品车况，没撞过，只是剐蹭补漆，谢谢您帮我省了6万块钱，虽然车况不是很好，但是价格已经很到位了，我觉得值。”

好吧，帮客户买到心仪的车，但是摇摇却开心不起来，有可能是摇摇太矫情了，也有可能是贫穷限制我的思想~唉，各位看官，你们对今天这台车有什么看法？





好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师社会摇，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的伴侣！





官方微博微信：“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本事，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

乡下、夜很美

不开心[酷拽]

忧伤美人

情怀还是值点钱的

乡下、夜很美

默默的给本身点个小小的赞[送心]

jon777

启介，不是凉启啦

flashmm

我在想，你们这检测一次得多少钱啊？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

绿林人

出力不讨好的活

远航者

文章写的不错，支持一下！[赞]

Venn

16万到头了 变乱车 20不如找个13年摆布的原版车

星曾雨夜

感觉二十多万买个情怀，自身有这个条件，还是可以的。