贬值最快的4个合资品牌！车主开六年亏损一半，二手车商都不敢要

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在买车的过程中，车主不仅会非常关心车辆的性能，同时也会比力关注车辆的保值率，因为这毕竟也是车辆质量的一部分，一辆保值率高的车必定会受到很多车主的必定，才能够被称作是一款比力好的车。不外，对于下面要说的这4个合资品牌来说，它们在保值率上面就被很多车主所诟病，不少车主在开了六年之后就只值买车时的一半价格，相当于损失了一半车，二手车商也会担心车辆的贬值速度快，再加上不好卖，所以这些合资品牌的车连二手车商都不敢要。








第一个，标致。说到标致，这也是一款非常“任性”的法系车，虽说进入国内市场的时间也不短了，但是无论在汽车保有量，还是在口碑方面，标致一直都不是特别出色，在加上一直比力高的投诉量，也使得不少车主都对这个品牌的车敬而远之，造成这款车的贬值相当快。








第二个，凯迪拉克。说到凯迪拉克，这也是一款比力出名的老牌美系豪华车，自凯迪拉克进入到国内市场后，它确实也抢占了一部分的豪车市场，在中国位列二类豪车阵营中，给不少年轻车主提供了更多的选择。不外，凯迪拉克在销售策略上，喜欢采用“降价销售”的策略，这样的做法确实能够增加本身的销量，但是在车辆的保值率上面，对本身就会有不小的影响了，所以也就使得这款车会进入“贬值最快合资品牌”的行列中。








第三个，沃尔沃。提起沃尔沃，它近两年在国内市场中的发展前景也可以说是非常好，再加上国内一些媒体对于沃尔沃宣传的不竭加强，使得沃尔沃在国内车主心中的形象越来越好。不外，在销售的过程中，沃尔沃的部分车型也是出现了一些质量问题，再加上其降价策略，所以就导致了沃尔沃的保值率会比价低，甚职苄些车主在六年后，车的价值就会损失一半。








第四个，菲亚特。说起菲亚特，这个品牌现在在国内的影响力是越来越小了，其中的原因不仅是因为其自身的宣传力度不够，没有引起更多车主的关注，同时还因为这款车的质量确实是有一些不足，所以即使是新车都不容易卖出去，而在二手车市场中，菲亚特的贬值率也是相当高，很多车主都考虑到日后使用以及售后问题都不会买，这也不免连二手车上都不敢要了。








针对于以上这四款车，车主在买之前还是要仔细考虑一下，看看是本身长时间用，还是日后有换车的打算，如果买可一辆车没开几年想卖出去，结果卖车的钱非常少的话，那样本身就相当于需要本身来承担这份损失了。

蒙面

不论是哪家合资品牌或者自主品牌汽车，开了六年后，就只能值买车时的一半价格，这没弊端。[抠鼻]

安之幸福

不保值的合资车轮排名是他们吗？韩系车呢？

o零o

沃尔沃指导价7折买进，新车落地二手车再打7折，告诉我一共打了几折？

欧阳可强

什么车子六年后可以卖一半？

远航者

牛皮开6年，买半价，2017款宝马X5顶配将近80多万90万的车，才开不到一年、11个多月点1万多点公里，二手市场出价才50万多点，一个烂法系标致想买黄金价。

邓飞庆

现在二手车不像以前了。。以前都是卖给二手贩子，卖的便宜，买可不便宜。。现在大多数都是平台上卖。。只要车况好。。所谓贬值的车辆都是跟新车优惠有关系。。品牌影响力比以前小很多了。

123789

14年买的jeep24万多，现在10万，已经超过一半[捂脸][捂脸]

jovita

15年买的雪铁龙原价十万现在估计四万多，六年得一半的价格你做梦吗

卓少

纳智捷你敢要吗