9月车市极具看点的几款车，背后玄机风起云涌

科尔沁祥瑞

转眼到了10月，乘联会也公布了9月份的汽车销量排行榜.相较于往年，本年整体车市首次迎来负增长，但是如果对比前几个月的一些数据，我们还是能发现不少车型依旧势头强劲。本期通过盘点四款代表车型，带你看清车市销量背后的玄机。





奇瑞eQ1问鼎新能源榜首

奇瑞eQ1本月环比增长15%，以5310台的销量问鼎新能源销量榜榜首。能够取得这样的佳绩，离不开奇瑞在新能源领域的投入和耕耘。奇瑞eQ1采用了轻量化的全铝车身设计，整体重量下降的同时，强度也有所增加。搭配奇瑞第二代纯电动力系统，续航里程可达300KM，对于日常通勤代步而言，奇瑞eQ1可谓是相当实用。









其实在A0级新能源车领域，不乏知豆、江淮、北汽等老牌对手，奇瑞的这次翻盘可以说为以后新能源的发展打下了良好基础，也让市场对其对了一份期待。





比亚迪唐DM势头依旧强劲

全新一代的比亚迪唐DM无论在产品力还是性价比方面都是相当不错，9月的销量高达6019台，位居插电混合动力榜榜首。纵不雅观整个新能源领域，比亚迪整体的销量势头异常强劲，特别是王朝系列里的唐、秦、元等一系列车型，销量也都非常抢眼。





这一方面是由于比亚迪在新能源领域多年来的努力和发展，别的一方面是近些年来在研发和自主设计的投入。早年的比亚迪最被人们所诟病的一点就是外不雅观上对于其他车型借鉴，但是比亚迪并没有不思进取，而是进军新能源市场并着手研发和设计领域，取得现在的成绩也就合情合理。





朗逸反超速腾继续领跑A级市场

9月的A级车市场竞争也十分激烈，特别是朗逸和速腾这对同门兄弟，朗逸凭借良好的市场口碑跟一贯的不错表示反超8月的销量霸主速腾，重新登顶A级车销量榜首。





实际上，朗逸自推出以来，销量一直都是名列前茅，持续领跑A级市场多年，大众在国内的影响力不容小觑。加上朗逸本身在后期维保方面相当便当，大空间、低油耗、高性价比的家用属性也让它得以与其他同级对手拉开差距，从而成为名副其实的销量王者。





哈弗H6降价冲刺销量再度夺冠

SUV方面，9月销量冠军当属哈弗H6。因为本年9月汽车市场的冷淡，长城不得不通过大幅度的降价促销来提升销量，虽然蝉联SUV排行榜销量冠军，但是对于长城本年年初制定的目标销量来说还是有些距离。





其实长城近些年来在SUV领域取得的成就有目共睹，但是因此也砍掉了自家的轿车产品，显得有些背注一掷。加上目前产品线混乱，部分车型价格区间遍及重叠，这对于以后的长远发展也是一个不小的弊端。不外好在对于高端领域，长城本年的表示可圈可点，希望未来长城在这方面可以逐步完善，实现突围。





结束语：回首整个9月的汽车市场，表示只能说是差强人意。整体市场表示相对冷淡，但是依旧不乏表示出色的车型或者品牌。纵不雅观销量排行，我们也能清楚地看出目前的行业发展趋势正在向高端化、品质化标的目的稳步前进。自主品牌在SUV领域和新能源领域可以说是碾压同级的存在，但是对于传统轿车领域，还是不如老牌合资品牌实力强劲！