“金九”变“黑九”？然而这个自主品牌却逆市上涨！

佐艾

在过去的7月与8月，中国的汽车市场经历了一片乌云暗澹，一时之间各种说法蜂拥而至，更是引发了“消费降级”、“汽车过饱和”、“车市负增长”等多种话题讨论。但不论最终讨论的结果如何，都始终摆脱不了中国市场增速放缓，且消费者买车热情渐退的暗影，尤其是SUV热潮的渐渐退去，对于不少自主品牌来说更是一种冲击。在这种冲击之下所迎来的“金九月”到底会不会演变成“黑九月”，实在是令不少人感到疑虑。








并且，在市场大环境的退坡中，失去了SUV这一利器的自主品牌如果要想保持综合性增长，无疑是极具挑战性的。然而，就是在这样一种情况下，却有一个自主品牌逆流而上，在1-7月间保持持续增长，并在“金九月”中逆市上涨，实现环比销量的大幅增长！这个自主品牌就是我们熟知的长安汽车。

逆市增长，战略布局初露峥嵘

在9月中，长安系中国品牌乘用车累计销量121333辆，环比增长49.5%。在8月、9月中，长安汽车不单实现了持续性的销量增长，并且还同时实现了环比的大幅增长。正如上面说到，如今的市场整体情况低迷，要想完成年初目标，首先要做的并非好高骛远，而是稳中求进，如今，长安汽车的追赶之势已经形成，剩下的便是持续发力。








本年，长安主动开展“第三次创新创业战略”，以“一个核心+四大转型”为战略举措，同时在传统产品向智能化、自动化的新能源产品转型的发展道路上，长安不仅紧随汽车智能化的大浪潮，同时也在智能驾驶等领域取得了多项成绩。

多点开花，三款车型月销过万！

9月12日，长安汽车推出了新款的长安CS55和CS55蓝动版，虽然是改款车型，但是无论外不雅观、内饰还是配置等多个方面均进行了升级，其中最为引人注目的莫过于车上搭载的IACC集成式自适应巡航系统。此外，CS55蓝动版的48V轻混系统同样吸睛，不仅补足了CS55的产品矩阵，同时也给了消费者更广泛的选择空间与更自由的消费标的目的。可以说，长安CS55能在9月份揽下14749辆的销量并非偶然，这其中离不开强有力的产品力，更离不开产品更新的活力。








此外，在长安CS系列的产品矩阵中，还有一款车型的销量非常亮眼，那就是长安CS75。继机油增多事件以来，CS75的销量持续走低，此番重回“万辆联盟”，说明消费者正在重拾对CS75的信心。而长安汽车也不负众望，趁势在9月推出了长安CS75 PHEV，在新能源呼声愈发高涨且摇号限行的今天，CS75 PHEV的推出可谓是顺应消费者的需求而生，既解决了部分城市消费者限号限行的困难，也为消费者们提供了更加绿色环保、经济性更强的出行选择。








随着长安CS35、CS55、CS75的共同发力，长安汽车在轿车领域同样不甘人后，逸动系列车型扛起了争夺轿车市场的重任。在9月份，逸动系列销量15882辆，环比增长高达72.1%，同比涨幅更是高达87.5%！这个数字的诞生来源于第二代逸动与逸动XT的强大产品力与活力。第二代逸动与逸动XT有着更为年轻化和运动化的设计，无疑更为符合现在年轻消费者的口味，而最重要的是其较为亲民的价格使得它具备相当不错的产品竞争力以及性价比。








除此以外，长安汽车在轿车市场上不得不提的车型还有别的一款，那便是目前市场是价格最低的高品质中型轿车——睿骋CC。睿骋CC给长安汽车带来了神助攻，那便是在新的C-NCAP检测中主动申请进行测试，并且在测试中拿下86.9%的优异成绩，获得了新标准C-NCAP下的五星成绩，既能很好地证明了睿骋CC的可靠，同时也向消费者传递了长安汽车对于安全性能的看重。

把握现在，才能掌控未来

长安汽车之所以能在逆市中不变增长，除了得益于长安汽车多年以来的耕耘，不得不说长安强调长安轿车与SUV的“双管齐下”战略开始显露势能。在2018年接下来的时间里，长安汽车毫无疑问会继续深化现有的产品线，睿骋CC、逸动和第三代悦翔共同发力，征战轿车市场。此外，SUV产品线上的CS35换代车型即将来到、CS55改款车型也已经上市。更值得一提的是，长安汽车对于新能源板块也与时俱进，除了长安新能源CS75 PHEV，逸动EV460也已经到来。在这么全面发展的情况下，长安汽车的未来实在是令人安心和期待。








未来的汽车市场必定是“四化市场”，即电动化、智能化、网联化和共享化，新四化要求汽车的是更多的功能性，同时也要求产品具有更强的活力，更是对各大厂商产品矩阵有了更全面的要求。也就是说，未来的汽车市场必定是多维度的汽车市场，只有全面发展才能适应潮流。而长安如今无疑相当于提前布局，抢在未来到来之前首先站稳脚跟。










并且，随着消费者的消费热情逐渐减退，取而代之的是更为理智的消费支出，消费者对于产品同样会有着更多维度、更多功能性的要求。这势必会造成“金九银十”的逐渐消失以及“马太效应”的逐步增强。此次9月的汽车市场销量退坡或许只是个开始，但对于早已做好准备的长安汽车来说，如何安身未来，9月的逆市增长也仅仅是个开始。

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烧机油还在烧没？

yeying520

长安品牌不考虑，我的唐二代马上到了

Annie

修车修到你怀疑人生。

黄惠明

逆市就死了好了，还跟着废什么话