车价一降再降，销量却一跌再跌，是什么让厂商苦不胜言

河源人在厦门

在车市流传着“金九银十”的说法，每年的9月、10月对于各个汽车厂商来说都是销售旺季。在这两个月消费者购车需求比力大，各大厂商也会在这两个月来搞各种活动进行促销。而本年的9月份却与往年的情景大不相同。各大厂商公布了9月份销量情况后，绝大部分品牌的车销量同比都是下滑趋势。并且本年9月份乘用车下滑创下了7年来最大降幅。





要知道本年还没进入9月份的时候，各大汽车厂家就开始降价促销。一方面是由于明年就要实施国六排放标准，本年下半年正是清库存的时候。另一方面，是各大厂商都寄希望于“金九银十”，都想抓住这两个月的好时机，能提升销量。但最终却是，车价一降再降，销量却一跌再跌。各大汽车厂商也如热锅上的蚂蚁了。什么原因造成的呢？





首先要说的就是油价。本年以来油价涨涨跌跌调整了19次，但涨幅要大于跌幅的，所以最终导致的是油价的上涨。近日，油价再次上涨，其中92号汽油涨价0.13元/升，95号汽油涨价0.14元/升，这也是本年以来涨幅最大的一次。很多地区92号汽油已经进入了“8元时代”，而95号汽油更是飙升到了9.32元/升。油价的上涨，让很多买的起车的消费者感觉快用不起车了。





别的国家出了到2020年全国范围内普及乙醇汽油的相关文件。乙醇汽油就是在普通汽油中掺入必然比例的乙醇。这种汽油的优点就是燃烧充分、排放清洁。但也有弊端，就是加入乙醇汽油后油耗要高出很多，并且这种油对发动机也有不小的伤害。并且比来又新闻报出，一位车主加了乙醇汽油，导致价值80多万的车发动机直接报废，换个发动机也要十几万。车主又去加油站特意打一瓶汽油，发现油中有三分之一都是疑似水的物体。





其次要说的是车辆购置税。2015年汽车行业也遭遇过一次降温，但国家通过减免部分车辆购置税而让这种降温得以缓解。本年以来消费者不再享受车辆购置税的减免，这也使得一部分消费者放弃购车计划。比来又有消息传出，面对车市的不景气，中期协已经向国家相关部门提交了减免2.0L以下车辆的购置税的申请，但最终能否申请通过，让我们一起来关注后续情况吧。





最后要说的是市场饱和度。随着很多厂商纷纷扩大规模，再加上不少新加入的品牌，市场竞争越来越激烈，车辆不像日用品那样更换如此频繁，目前市场已经饱和。这导致了各大品牌销量同比的下滑。

我家癫丫头

92都8块了 除非不差钱 要不谁这时候还买燃油车？

逆天飞舞

汽车和房子一样都以饱和，再加上经济越来越不好，没钱，怎么消费

yy925366362

两桶油慢慢要干死车企了！

老桑

其实都是一样的加满一箱92油跑400公里，加一箱95油能跑600公里，一样的，

永兴建材

国家应该限制国内人买车，因为中国道路你马车太多

07979488

拉动销售的三架马车：信心、需求、购买力。马车还在，马没了。[捂脸]

chenfs999

要想车卖的好，先把油降到五块。

海蓝城

是房子的原因吧，三辈子都把钱包掏空了，哪还有钱买车啊？

ww2011

是油价太高