成熟的GTE技术走入国内 浅析途不雅观L PHEV三电系统

ouyangqinfang

【车市百晓生】在新能源大潮席卷而来的时代，当年的外有特斯拉内有比亚迪，到现在的百花齐风，好像德国这个老牌工业国家的产品似乎迟迟没来？其实作为传统汽车企业而言，它们最为注重的是可靠性，这也代表了对于汽车行业的敬畏，因此它们的产品如果不是历经锤炼是不会投放市场的，不外好在，随着途不雅观L PHEV的即将上市，大众的新能源终于来了。





众所周知，新能源电动车包含三电技术，电池电机电控。而PHEV比拟全混动更加接近电动车，其实在海外途不雅观是有GTE版本的，熟悉进口大众都知道高尔夫GTE，它与奥迪的A3 E-TRON也是同平台的产物，途不雅观GTE与它们相近都是一台1.4T发动机配合电动机，同时提供插电，续航提供50公里摆布。





国内的插电混合动力途不雅观称为途不雅观L PHEV，它同样是由一台1.4T发动机配合一台同步永磁电动机，最大功率别离是110千瓦和85千瓦、同时电池容量为12千瓦时，纯电续航里程52公里，此前对于A3 e-tron和高尔夫GTE的测试可以了解到，52公里的续航还是比力靠谱的，此外它的纯电模式下最高时速可以达到130公里/时，具备电动动态驾驶GTE模式，操控体验一点也没有牺牲掉。





电控方面，同样是海外比力成熟的技术，同时已经发展了数代，上汽大众称之为智能电控办理系统，带来高效的输出和能源分配。





最后质保方面，途不雅观L PHEV提供8年12万公里的三电质保办事，以及专属保养工位、专属工程师、24小时救援、同时赠送充电装置。





售价方面，途不雅观L PHEV补助后预售29.98和30.98万元，比拟高尔夫GTE的28.88万元差距并不大，但你不要忘记，你买的可是一台中型SUV。同时还能享受地方政府的优惠政策，这样想是不是觉得还挺值的？

ChenB1n。

发动机动力十足

O宿命o

混动的发展趋势，很看好这款车型

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混动技术和优惠政策方面都不错

xfyygz

途不雅观的定价还是相当满意的，毕竟配置好，动力强劲十足

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看起来不错的动力系统。

8346172555

新能源车总归还是主流

山鬼

就这还要30万？