秦力洪：蔚来中心是长远的经营模式支撑点希望用户带着伴侣来体验

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“今天大家称我们为新势力，我们能够看到机会，也相信将来会有更新的势力从我们身上看到机会。这会永恒的持续下去，这也是经济发展最原始的动力” 。

2018年10月18日，在世界智能网联汽车大会上，蔚来联合创始人/总裁秦力洪先生针对当前的汽车智能网联化做了精彩发言，对蔚来的经营模式进行讲解和阐述。他表示：市场总是有机会的，就看如何去做。





能源办事是电动车独特的表示

针对新能源车企办事，秦力洪从三个方面进行阐述：第一个是车辆相关的办事，就是大家比力熟悉的跟买一辆车用一辆车相关的上牌、维修、保养、保险等等，这个也是今天汽车经销行业通常提供的办事;第二个办事，是电动车非常独特的能源办事，怎么保证让这个车的能源可以不竭的续下去;第三个方面办事，是蔚来品牌比力独特的，关于拥有一辆车所产生的相应的生活方式的办事。

关于第三个办事，秦力洪特别举了一个例子：目前，在全国各地都有落成的蔚来中心，它不是一个传统的4S店，甚至在蔚来中心里面不必然卖车，而是一种体验情感类生活的地方，是车主的会客空间。

“我们大的理念也是办事不追求赚钱。初期我们投入比力大，短期内是一个净投入期”。秦力洪表示“本年一共是20多家蔚来中心，每一个蔚来中心不带销售考核目标的，主要是一个车主聚会的地方”。





谈到办事时，秦力洪还讲了一些跟生活方式相关的办事，比如上面有一个商城的蔚来APP。这是看起来像蔚来品牌淘宝和天猫的APP，也是他们对蔚来品牌独特办事理解。也就是说除了做好与车辆相关的办事外，还要做好与用户生活相关的精致办事。

关于此项办事，秦力洪认为有品位的品牌必需要做做精致，要超越车的本身层面。他表示：中国汽车行业改革开放30年以来，最缺的不是技术，不是制造能力，不是产品开发推出的速度，最缺的是品牌。“凭什么咱们差不多的车人家卖二三十万，咱们只能卖十万”。

蔚来要忠于本身的模式，把它做到最好

“从目前来说，我个人认为最欣慰的是我们在卖的50万车中，零售价超越了奔跑、宝马、奥迪在中国平均零售价。并且大家对售价也认可”。秦力洪认为蔚来品牌立起来了，应该属于中国企业第一个真正插入到豪华阵营的品牌。“虽然目前我们还很弱小，但是这一脚插进去以后，就是一个非常坚实的开始”。

关于蔚来的模式，秦力洪表示尽管有续航里程差异，和有混动、纯电之分，但蔚来从公司创立的第一天就没考虑过任何混动。“我们认为纯电动在整个技术发展的初期，可能还有很多不尽如人意的地方，但只要牢牢坚持在这个路线上，这个技术进步速度必定会给人们带来惊喜的”。





在谈到纯电模式时，秦力洪形象地将充电式比作出门带干粮，增程比作出门带厨师。相对于把电池容量无限扩大成本非常高的充电模式，“蔚来的充换电体系就相当于在公有食堂之外的一些小吃店。按照情况先把饭馆多开一些，出门带一个饭票就行了”。

“有时候可能是一个量变到质变没迈过去的问题，并不是这个模式行与不行的问题。”秦力洪认为：不论是充电、增程还是换电，三种方式都有优点。问题不是东风压倒西风，还是西风压倒东风的。而是这个市场竞争本来是多元化的。作为蔚来汽车，非常坚信在公有的充电体系之外铺设本身的充换电体系，为用户提供非常好的补能点，最后做到一个无限续航里程。“我们要相信并且忠于本身的模式，把它做到最好”。

蔚来长远的经营模式支撑点

几千万做一个那么高档次的体验店，到底真正的诉求是什么?到那儿去喝杯咖啡也得交钱，到星巴克去就行了。做体验店其目的是什么——这个和传统车企造车的出发点有哪些不同?针对蔚来中心模式，秦力洪也做了详细解释，正如他所言：蔚来中心是长远的经营模式支撑点。

“今天的消费者如果要买车为什么必然要去店里?网上信息那么充分，各种中介平台那么发达，我必然要跑到北五环外，北六环外找一个4S店享受VIP办事，这个反而是挺搞笑”。





针对蔚来中心模式，秦力洪表示：如果一个有10个4S店汽车品牌在北京，价格的不同给消费者带来并不是更多选择，而是价格的困扰。“而在我们这里其实所有的销售是在网上完成的。一个普通人坐在长安街的核心地段蔚来中心二楼，对着落地窗喝咖啡——这就是在蔚来中心的真实体验”。

“蔚来中心超过50%地方跟车没有关系的，我们目的是让用户跟这个品牌接触产生非常好的体验。”谈到蔚来中心的用户体验时，秦力洪真诚地期待：这是一个消费者可以经常来的地方。不单用户经常来，还可以可经常带着他们的伴侣来。

Unw

产能过剩、同质化的时代，从来就不缺好产品。想在竞争中脱颖而出，只有“差异化”，而带给用户不同的体验就是最大的差异化，这一点，中国汽车品牌无出蔚来其右者。

lee529342765

重庆怎么没见到有体验中心啊？

飘逸小生

不竭转变，探寻适应消费者需求，确实是未来消费市场的需要

恐龙家族之一

谁那么有空常跑去你那里体验呀，真搞笑

蒙面

这场新闻发布会很不错

“黑名单”

老板说了一律收购

骨头师兄

换电站项目是不是停止了？

hy_lyg

造车新势力的人个个都是好口才，都能忽悠。

难以入眠

亲近消费者，很有必要