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二手车电商成了一门热闹的生意

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风铃摇 发表于 2019-2-27 14:52:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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风铃摇
2019-2-27 14:52:22 3308 0 看楼主
自 2011 年以来,随着新车市场增速放缓,适龄二手车逐年增多,二手车电商成了一门热闹的生意。中国汽车流通协会发布的数据显示,继 2016 年中国二手车交易量累计同比增长10.33%,首次突破千万级大关,达到1039. 07 万辆后, 2017 年,我国二手车交易量将达到 1250 万辆以上,同比增长或将达到20%摆布。

万亿市场可期,但实际上,在这块巨大的蛋糕里,传统二手车市场仍然占据着主导地位。据公开数据显示, 2016 年全国二手车千万辆交易量中,二手车电商份额仅为10%摆布。新的玩家依旧在进入二手车市场,但对于被这届本钱追捧过的二手车电商而言,道路漫长。

从 2011 年初露头角后,直到 2014 年前后,二手车电商开始加速走入大众视野,数亿的广告费砸出了行业格局的轮廓。在 2015 年的一整年里,二手车电商都异常火爆,成为了本钱的宠儿。



攻城略地

2015 年,有业内人士评价二手车电商行业:如果不烧钱会输在起跑线,而烧钱也不必然能活下来。瓜子二手车CEO杨浩涌就曾表示,“如果通过烧钱,可以把我们与竞争对手的市场占有率比例拉到8:2,我觉得可以试。并且拉大到阿谁程度的时候,还有下一轮的资金能够支撑。”

是以,消费者信任程度低、尚处在起步阶段的二手车电商,选择通过广告投入来刷存在感,试图以此赶超竞争对手。

王宝强、孙红雷、黄渤……仅仅是在代言上,二手车电商们便丝毫不手软。 2015 年下半年以来,二手车电商的广告强势攻占人们的视线。 2015 年 7 月,优信二手车以 3000 万元的价格拍下《中国好声音》第四季冠军颁布颁发前 60 秒的广告,后又以1. 8 亿元买下了《跑男3》的网络独播权冠名; 11 月,黄渤代言的人人车广告占据了大街小巷,代言费达 5000 万元;同一年,瓜子二手车也开始了疯狂的广告投放,从公交站牌到电梯,从视频网站到电视媒体,随处可见……

公开数据显示, 2015 年二手车电商广告费超过了 8 亿元, 2016 年这个数字更是高达 10 亿元。

二手车电商本就属于本钱密集型产业,除了通过广告开拓市场,前期的线下渠道建设、检测人员培训等各个环节也需要巨大的本钱投入。在企业们开始疯狂砸广告时,这背后便有不竭涌入二手车市场的热钱做为倚靠。



据新芽NewSeed(ID:pelink)整理的二手车电商融资表显示, 2014 年,二手车电商成为了本钱关注的焦点,到了 2015 年,大量的资金涌入这个行业,进入 2016 年,则整体市场冷却了下来。

在最为火爆的 2015 年,多家二手车电商企业完成了B-D轮的亿元级以上额度的融资。其中,百度参投了优信二手车的C轮,腾讯领投了人人车的C轮,而阿里系创业者所创办的车猫网,则成为了阿里汽车的战略合作方。大笔资金加上BAT入场,风口正盛。

借着二手车电商的强劲风头,依附于二手车电商的上下游产业链上,也出现了众多的创业公司,并获得了本钱的追捧。这其中包罗专门为二手车做估价、检测等的第三方办事商。

移动互联网创业潮让我们见识了各种疯狂的补助和烧钱,但毕竟,企业是要靠盈利来向前走的,而不是单纯地倚靠本钱的投资。本钱给的钱烧个一轮、两轮,本钱便利冷静了。

烧钱过后,迷路了

疯狂的烧钱、砸广告只属于背靠大树的企业,随着 2015 年下半年本钱寒冬的侵袭,投注在二手车电商市场的本钱不再狂热如昨。融到钱的企业继续探寻未知,没能融到钱的企业则耗尽最后一粒粮食,默默死去。

据车事儿 2015 年 11 月底的报道统计,二手车电商市场,一边是火焰带来的融资和扩张,一边则是冰凉海水带来的路边冻死骨。在 2015 年,有 15 家二手车电商倒闭,见下图:

除了这些被市场淘汰的企业,大浪淘沙剩下的“精兵”们,也在不竭陷入刷单、数据造假、销售变乱车、融资掺假、合并等传闻。可以说,自从 2016 年的 315 将车易拍、瓜子二手车虚假宣传曝光以来,关于二手车电商的办事体验、诚信等问题的投诉和起诉就未曾停止过,一直延续至今。



车辆数据是衡量二手车平台规模的重要指标。 有消息称优信二手车的 180 万车源中,真实车源仅有 8 万辆,其余的皆为重复或已售车源。优信官方回应称消息不实,没有核心判断及依据。对于数据造假,不止优信,车易拍和人人车也曾因为数据造假或融资额掺假等消息而站上舆论的风口。

去年,瓜子二手车和人人车便先后被爆出出售变乱车、数据造假等问题,涉及企业在第一时间发声明予以否认,但业内以及有购买二手车需求的消费者却一直存在困惑。

在市场逐渐降温后,关于二手车电商的合并传闻亦是不停于耳。杨浩涌在去年 12 月的一次大会上针对“瓜子人人车”合并的传闻做了回应。他表示,就目前二手车电商领域的竞争格局来看,瓜子在未来很长时间内都不会选择并购人人车。“将竞争对手份额打压到20%,其实就是你赢了,完全没有必要合并。”

本文来自生意经,创业家系授权发布,略经编纂修改,版权归作者所有,内容仅代表作者独立不雅观点。[ 关注创业家公众号(ID:chuangyejia),读懂中国7000种赚钱生意 ]
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