峰回路转？奇点汽车获资近亿美元，量产/IPO或迎转机

银鲜目江探

“穷人家的孩子”奇点汽车再次获得注资，量产计划还会放鸽子吗？

文丨猎云网 ID：ilieyun

作者丨秦章勇 编辑丨轻音10月12日，猎云网了解到，奇点汽车确认获得来自伊藤忠商事株式会社（Itochu Corp，以下简称“伊藤忠商事”）的新一轮融资，投资金额大约为1亿美元。

目前企查查关于奇点汽车的运营主体——智能优行科技（上海）有限公司的信息已经完成了变更，新增投资方即为伊藤忠商事。与此同时，堀越康久（Horikoshi Ysuhisa）成为公司新增董事，此人目前担任伊藤忠商事深圳分公司的副总经理。新一轮融资交割完成后，伊藤忠商事的持股比例提升至7%左右，成为仅次于奇点汽车创始人兼CEO沈海寅的第二大股东。同时，路透社报道称双方约定在某种特定条件下，伊藤忠商事将可以进一步增持股份。而双方约定的“特定条件”，或将取决于奇点汽车能否加快首款量产车iS6的落地，以及对于IPO是否做了充分准备。

牵手日企，剑走偏峰双方在去年就已经有了合作意向，去年8月份，伊藤忠商事株式会社向奇点汽车投资了近10亿日元（905万美元），持有约1%股份。当时伊藤忠商事曾在一份声明中表示中国正迅速成为电动汽车的主要市场，伊藤忠商事计划利用其汽车营销和零售等经验及相关专业知识，帮助奇点汽车加速在中国的发展。日本伊藤忠商事株式会社成立于1858年，是日本三大商社之一，也是世界500强之一的综合性贸易公司。同时在汽车领域的销售和服务网络也在不断涉足。今年，伊藤忠商事株式会表示，它已与总部位于纽约的公司共享出行公司Transportation Inc，建立了合作关系。企查查信息显示，今年5月份，智车优行科技（上海）有限公司发生多项工商变更，注册资本由7053.82万元变更为7686.88万元。并增3家企业股东，其中就有上海伊藤忠商事有限公司。奇点汽车方面表示，伊藤忠商事基于对奇点汽车布局智慧出行战略方向的认同，以及对奇点汽车为此目标在智能车身、智能座舱、智能驾驶等方面取得的技术成果的肯定，在此前投资的基础上，此次由伊藤忠商事日本总部直接投资、进一步扩大对奇点汽车的战略投资规模。同时，奇点汽车也将以此为桥梁，进一步加强与日本汽车制造商和供应商深入的合作，并在汽车营销、零售以及物流等方面获得伊藤忠商事更专业的支持。双方将有效整合各自资源，共同谋求在中国智能电动汽车市场的发展。



“通过与伊藤忠商事的合作，奇点汽车将会扩展与日本汽车厂商和零部件供应商在智能电动汽车研发、生产等领域的进一步合作，更好地提升奇点汽车的产品品质。”沈海寅说。

在此次交易前，今年4月份，丰田汽车同意将其微型电动汽车eQ的设计技术出售给奇点汽车，帮助奇点汽车打造iC3。作为回报，丰田汽车将拥有奇点汽车新能源积分的优先购买权。目前奇点概念车iC3已经在今年上海车展期间亮相，官方表示将于2021年正式上市。这是丰田与中国电动汽车初创企业达成的首笔交易，也帮助了奇点汽车对于小型电动车的开发和布局。

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ttxs

概念车毕竟只是概念,能否实现还是说不定的,但是量产是产品,是需要赚钱的

loocys

做车就应该是这样.量产车不但要真正体现出概念车的设计元素,还要有更多的补充甚至是惊喜.这是所有量产车里最喜欢的.