长城汽车笑纳金九，9月售车10万辆，劲增逾15%，皮卡显威后劲足

银鲜目江探

车市有句老话叫做：金九银十。

对于长城汽车来说，这个金九果然成色十足。

据最新产销数据显示，今年9月，长城汽车销量达到了100019辆，不仅突破了10万辆大关，而且录得环比大涨42.48%、同比增长15.33%的惊艳涨幅。今年1-9月，长城汽车累计销量达724113辆，同比大增7.01%，这在自主车企中，也属于相当亮眼的。



立下头功的依然是哈弗。9月销量达75253辆，环比大涨49.79%，同比增长22.14%。1-9月，哈弗品牌累计销量达521252辆，同比增长11.58%。

这其中“国民神车”哈弗H6的9月销量为31711辆，突破3万辆大关，环比增幅达26.35%。从前三季度的累计销量看，哈弗H6共卖出262400辆，是SUV市场销量一哥。

哈弗F7延续破万走势，9月销量为12304辆，环比增长22.60%，前三季度累计销量破10万，达101405辆，贡献了哈弗军团差不多五分之一的销量。



当月的最大亮点来自哈弗M6，9月销量达15108辆，同比、环比分别增长131.47%、125.09%；前三季度的累计销量达68697辆，同比增长117.37%。“性价比神车”果然颇受欢迎。

长城旗下的另外三大品牌WEY、欧拉和长城皮卡的9月销量分别为8701辆、1877辆和13680辆。

其中长城皮卡继续稳坐市场头把交椅，1-9月累计销量近10万辆，达98270辆。这块传统强项，对于长城汽车总盘子的拉动，是别家车企只有羡慕的份儿。

对这块“自留地”，长城汽车并未满足现状。9月5日上市了售价区间为12.68万-15.98万元的长城炮乘用皮卡，10月还将上市长城炮商用皮卡。

可以预计的是，长城皮卡板块的上冲势头将很是凶猛。

在海外市场，长城汽车拿出的成绩单同样出色，9月共出口5318辆，同比增长20.34%，1-9月累计出口新车50754辆，同比上涨40.91%。9月19日，哈弗F7周年限量版荣耀上市，在全球展开“限量发行”攻势。其中，哈弗品牌在俄罗斯市场，以458%的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌销售第一名。

车透君认为，9月销量破10万辆，对于长城汽车来说，是个里程碑，很提士气。这也显示了长城汽车四大品牌并驾齐驱的强大威力和后劲。