蔚来终止与湖州50亿元注资谈判；特斯拉拟加快Model Y量产；法拉利将不再与玛莎拉蒂合作

银鲜目江探

1.《Forbes》10月16日发布快讯指出，特斯拉CEO马斯克今日晚间透露，即将推出的对标保时捷Taycan的豪华性能车Model S Plaid版本将于明年夏季开始生产，至于是否会导入上海工厂，马斯克未明确表示。

自主汽车评论：马斯克虽然是三家公司的CEO，但作为领导者，马斯克也是个“嘴炮王”。特斯拉电动皮卡，据传曾拟9月份上市，但如今仍不见踪影。还有半挂电动卡车特斯拉Semi，也是遥遥无期，马斯克的发言大家看看乐一乐就行了。



2.《Bloomberg》10月16日发布快讯指出，蔚来汽车（NIO）今日美股盘前暴跌超10%。有媒体指出，蔚来与浙江湖州吴兴区关于50亿人民币的注资协议已经终止。

自主汽车评论：资本市场本就没有对蔚来拿下50亿元注资而充满信心，但当坏消息真的到来时，投资者还是用脚投票。目前，蔚来市值依旧徘徊在15亿美元左右，真要50亿元融资到账，那不如直接把蔚来买下来呢？

3.《Futu》10月16日发布快讯称，大众集团CEO赫伯特·迪斯今日接受采访，针对媒体对大众激进电动化转型计划的质疑，其回击称，“向电动化转型需要高昂的成本，但不会影响集团的利润率。大众集团有自己的优势，所有品牌的电动化车型都基于成熟平台，配套电池将采购自中国。大众无论何时都不会缩减在中国的业务。”彰显对我国车市的信心。

自主汽车评论：大众集团自从将桑塔纳送入我国之后，其在国人的心目中的地位一直无可替代。上汽大众每年从我国赚取百亿利润为大众母公司输血。反观大众在北美市场5%市场占有率的惨淡，大众怎么可能会离开我国市场呢？除非大众脑子瓦特了。

4.《Clean Technica》10月16日发布快讯指出，特斯拉据悉将加快Model Y计划，并于2020年第一季度在其位于加州的弗里蒙特工厂开始生产。这款车将配备长续航全轮驱动系统，一旦产量增加并且有足够高的毛利率，特斯拉将发布标准续航升级版本。

自主汽车评论：Model Y的设计确实令人眼前一亮，颇具科幻感。但特斯拉在车辆内饰及做工细节方面确实有待提升。希望特斯拉在忙着扩大产能的同时多培养下熟练的工人阿喂？

5.《Yahoo Finance》10月16日撰文指出，法拉利将终止与玛莎拉蒂的发动机合作。未来，玛莎拉蒂旗下将不再采用法拉利提供的引擎，目前，玛莎拉蒂旗下仍有三款引擎由法拉利提供，分别是4.7L V8自然吸气发动机、3.8L V8双涡轮增压发动机和3.0L V8双涡轮增压发动机。为此，玛莎拉蒂表示其将全面转向电动化已规避该风险。



自主汽车评论：在我国，玛莎拉蒂与法拉利的4S店一般在一起，而且玛莎拉蒂的一大噱头就是搭载法拉利引擎，没了法拉利，玛莎拉蒂难道要靠着“郭美美二奶车”的名声卖情怀吗？

xinqinglove

好棒啊!特斯拉加油!有竞争才有进步!