换装“T”动力，装上双离合！奇瑞瑞虎5x HERO高能竟是如此

银鲜目江探

2019年10月16日，奇瑞瑞虎5x HERO高能版正式上市，售价为8.99万元，相比之前的CVT版，新车最大的变化是搭载了一台1.5T发动机并匹配6速双离合变速箱，毕竟是HERO嘛，怎么可能只有自吸和CVT的组合？



外观方面，新车与HERO版在售车型保持一致，采用“Life in Motion 3.0”的瑞虎家族设计理念，虎踞式前脸设计具有一定的辨识度。新车采用丰富的线条设计设计，使其整体看上去非常具有力量感，同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。此次上市的高能版车型还在车身上新增了专属的拉花设计。



瑞虎5x HERO 1.5T高能版在配置上也进行了大幅升级。其配备了EPB+Auto-Hold自动驻车、可调式多功能方向盘、7+9吋双屏智能互联、一键启动+无钥匙进入、动态轨迹式倒车影像+倒车雷达、外后视镜电折叠+加热、同时新增超大景观天幕，18吋五幅镜面精切铝合金轮毂等一系列高性价比配置，在保证实用性的同时，也提升了品质感。





关于性能， 是瑞虎5x HERO 1.5T高能版最值得关注的亮点。新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115KW，最大扭矩230N·m，满足国六b排放标准，燃油热效率高达37.1%，百公里油耗仅为7.1升，匹配格特拉克6速DCT变速箱，实际体验过程中动力输出平稳且有劲，对于瑞虎5x这样的车型来说，这样的动力储备已经非常“过剩”。除此之外，新车还提供ECO和SPORT两种驾驶模式，无论你最近是钱包吃紧，还是心情爆棚，瑞虎5x高能版都能给你合理的驾驶表现。除了动力升级外，悬架升级同样凸显了高能版的不同，前麦弗逊&后多连杆式独立悬架，在实际驾驶过程中让车身拥有更好的过弯支撑性与行驶舒适性，配合EPS电动助力转向辅助系统，调头转向更加平顺、自然。



实际驾驶体验过程中，高能版瑞虎5x毫不遮掩的将其实力展现了出来，随着轻盈的油门向下深入，发动机的轰鸣随之而来，能立刻感觉到动力传递到车轮是的暴躁，这样的冲劲稍作适应后会发现，在拥堵路段简直就是防插神器，旁边的车辆根本不可能插到你前方。



作为一款小排量涡轮增压发动机，或许你会担心它的中后段功力，实际驾驶过程中，在法定的限速内无论是0-100还是60-120，均为发现有动力不足的情况，相反偶尔的快到违法的速度里，它的表现依然澎湃。



编辑点评：

虽然作为目前瑞虎5x HERO中的最新版本，但高能版在外观以及内饰上，并无太大变化，依然延续着目前的家族式设计，个性时尚，敦实有力。新车仅是通过一些细节的调整，来展示自己的独特身份，例如尺寸更大的18英寸轮圈，全景天幕等。部分全新的配置融入，也进一步提升了产品竞争力。毕竟早前上市的瑞虎5x HERO，在9月份就更是取得了月销7,584台的好成绩，环比增长20%。

sklutnkbir

还差那一万上捷达吗

apian

这车看起来很有性价比