国六大法好，新增1.6L车型，2020款中华V3唤醒来袭

银鲜目江探

说到中华这个品牌，在脑海里还沉浸在骏捷、尊驰那个年代里，晃眼间10余年过去，在SUV时代里，中华V3 却挑起了品牌顶梁柱的角色，这不2020款中华V3 在全系满足国六标准的背景下，还以1.6L车型上市，我们就来看看这中华汽车当家花旦，究竟还能不能当家？



售价方面，1.6L中华V3售价为5.99万-7.39万，在原来低配车型基础上新增两款高配车型，添加了ESP系统、全景天窗、后视镜加热、后视镜折叠等等功能，给需要国六车型的消费者提供了更多的选择。



外观方面全新中华V3 依旧延续老款车型设计，在高度原创设计的同时，融入些许宝马元素，这也彰显出华晨与宝马之间的的合作，让华晨设计师成长更为成熟。至少在V3上面，找不到什么设计死角。



内饰方面，同样延续老款车型设计，双色内饰设计非常抢眼，对于年轻人来说是个非常不错的配置。配置方面，新款V3增配可开启式全景天窗、智能感应雨刮、大灯自动开/闭以及直接式胎压监测等。此外，这款车还配有10.4寸中控屏，集成电动空调、智能导航、APPlink智能手机互联系统、多媒体、蓝牙电话、360°环视影像等功能，对于一款顶配不超过7.5万的座驾来说，可以说是非常厚道了。



全系标配的皮质座椅，对于这个价位的车来说，绝对是拉升B格的存在，在乘坐感受方面，柔软的座椅包裹并没有让人感受到明显的不足，相反在侧向支撑方面，硬朗的侧翼保证了驾驶者在弯道里的身体稳定性，让我感受到了几分运动轿车的味道。



作为一款家用车，全新中华V3的储物空间可谓是非常丰富，几乎你能想到可以放置东西的地方，厂家都已经为你准备好，这一点中华汽车有了几分日系品牌偷空间的味道。



作为新款最大的升级亮点，新款中华V3搭载全新1.6升自然吸气发动机，最大功率87千瓦，峰值扭矩150牛米，与之匹配的是5速手动变速箱，其百公里油耗仅6.5L，并满足国六排放标准。自动版本究竟是否存在，厂家方面并没有做出任何解释，小编觉得，在今天如果没有自动变速箱可选，那将等于放弃了一大半的市场，毕竟现在的城市是越来越拥堵的，手动变速箱未来将只会是少数人的玩具而已。

编辑点评：

作为中华V3车型的年度改款，全新中华V3在保持原有配置的技术上做了适当的优化，最大的改变在于发动机的变化，换装1.6L动力替代原本的1.5L动力不是为了提升动力性能，更多的是满足国6b排放标准，近年来，中华汽车整体发展相较于其他自主品牌偏于缓慢，但也绝对属于稳定的那个梯队，没有爆发式的增长也没有断崖式的回落，旗下多款产品销量趋于稳定，中华V3作为全品牌销量支柱，此番更新将更加提升其竞争力，相信中华爆发的时候也只是时间问题了。