福特汽车副总裁刘日海：开放政策与外资投入对中国汽车产业起到了关键作用

银鲜目江探

福特汽车（中国）有限公司产品创新副总裁刘曰海，在2019中国进口博览会期间举办的中国汽车产业发展论坛上发表演讲:



尊敬的王侠会长，胡剑萍副司长，罗俊杰副长，王瑞祥会长，尊敬的各位来宾，大家早上好！

很荣幸受邀参加此次中国汽车发展论坛，值此第二届进博会盛大召开之际，与诸位共同探讨扩大开放对中国汽车格局的变革影响这一时代话题。

纵观中国汽车行业发展历史与趋势，从1953年新中国在长春建立第一汽车制造厂，开启中国汽车产业新篇章；到1983年北京吉普公司诞生，拉开外资进入中国的序幕；再到如今中国汽车市场成长为全球最大的汽车市场，形成合资车企、国有车企、民营车企共同竞争、良性发展的局面，这60余年间中国汽车产业取得了举世瞩目的飞速发展，开放政策与外资投入在中国汽车产业的振兴与发展过程中扮演了关键的角色，起到了积极的作用，重点表现在以下几个方面：

一．外资进入为中国汽车产业提供初始资金，提升制造工艺水平。

早在1979年，中国改革开放的总设计师邓小平第一次访问美国，期间便参观了福特汽车的工厂，并邀请亨利?福特二世前来中国投资。

1995年，福特汽车(中国)公司正式在北京成立，同年投资江铃汽车，并开始国产福特全顺商用车，将统一的汽车制造工艺标准带入中国，使中国的汽车制造产业在工艺水平方面逐步向国际标准靠拢。

2001年，福特与长安汽车集团对等持股组建长安福特汽车有限公司，加大在华投资力度，为中国汽车产业注入新鲜血液与先进技术。

二．外资汽车企业进入中国，同样带来了先进的技术和管理理念。

福特汽车百年前就开始利用标准化流水线生产，百年来也一直保持领先与创新。

福特汽车在中国投资建厂，同样将先进的技术与管理理念带入中国。

三． 外资进入中国市场，优化了中国汽车产品结构。

随着中国改革开放，人们的生活水平得到了极大的提高，改革开放的成果，也让人们对出行有了新的期望。随着外资汽车品牌进入中国，乘用型轿车成为了主要的投资领域，极大地提升了中国汽车产业在乘用车领域的产量，实现规模化生产，满足了中国消费者对于出行的需求。

福特的企业愿景就是Drive Human Progress through the freedom of movement，通过自由的出行推动人类的进步。从T型车的问世和量产，到现今随着各种出行模式的出现，福特为中国汽车市场与消费者带来了更为丰富的产品体验，除了轿车和SUV以外，在今年9月的成都车展上，福特汽车正式为中国市场引入经典美式豪华皮卡-全新福特F-150 LTD，开启了中国汽车在豪华皮卡领域的新篇章，满足了中国消费者多元化、定制化的消费需求。

四．外资引入进一步带动了中国汽车产业上下游整体发展。



汽车产业由于具有资本技术密集的特征，因此产业链长，辐射面广，在形成规模化生产后对上下游产业能形成强大的带动作用。

据估算，汽车产业的产值每提升一个百分点，将带动汽车上下游的产值提升17个百分点。随着外资进入，中外合资模式兴起，除了带动在汽车制造领域的发展之外，汽车零配件、汽车金融、汽车保险等上下游行业开始逐步建立并规范，有效提升了中国汽车产业链的完整度，为促进国民就业，实现中国经济全面发展提供了坚实的基础。

如今，福特汽车在中国拥有2家主要合资公司，10家生产工厂，超过3万名员工，从今年第四季度开始，在中国生产林肯品牌的车型。福特金融在中国也取得了长足的发展，在多个领域推动整个产业链完善发展。

中国汽车产业提出了向“电动化、互联化、共享化、智能化”方向发展的新目标。面对新形势、新要求，中国以扩大开放的姿态，鼓励合作创新，推动汽车产业驶入未来发展的快车道，其中释放的一个重要信号就是整车股比开放。（参考：国家发改委最新公布的政策表明，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。）

o 其中，新能源汽车领域成为股比开放最先实施的试验田，也表明了中国推动中国汽车行业未来发展趋势，加深全球汽车企业更加紧密与紧凑合作，共同建立汽车出行的新时代的决心与愿景。面向未来，福特汽车同样正在积极探索新能源领域。通过建立新能源中心，在新能源领域中建立更多的布局，引入多方面产业和资本资源，展开灵活的、多元的合作及运营方式，推出更多贴合消费者需求的产品和服务。未来，福特汽车计划在三年内推出10款新能源车型，其中首款纯电动车型——福特领界纯电动版本已经在中国上市。11月15日的广州车展上，林肯将发布豪华SUV飞行家的插混版，本月18日，我们还将在全球首发一款完美传承Mustang精髓，以Mustang为设计灵感全新打造的纯电动SUV，这一里程碑式的产品标志了福特探索新能源领域已经进入了全新阶段。

随着经济全球化的逐渐加快，汽车业因其极强的产业关联性成为了受全球化影响最大的产业之一，汽车产业形成全球化产业链是必然趋势。对于一些大型跨国车企而言，它们在全球资源布局上优势明显，正在逐步完成在投资、开发、生产、采购和销售等方面的优化配置，以实现成本节约。与此同时，上下游产业也必将随着主机厂进行全球布局。合资企业可以发挥其天生的优势，最大化利用全球领先的研发设计理念以及本土化的生产要素与资源。通过进一步开展高水平、高质量合资合作，加快融合创新，共同建设面向全球市场的创新、制造、出口和采购基地，深度参与全球产业分工，提高跨国经营能力和国际竞争力，福特汽车在中国的合资企业——长安福特就实现了全球领先科技的研发与本土化应用。其中，9月份新落成并投入使用的长安福特研究院，就将充分利用福特全球研发体系的资源和优势，根据中国消费者的审美和使用偏好，深度融合福特产品设计DNA与中国的设计美学，打造国内领先、世界一流的产品创新研发机构，实现产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节的产品开发体系。

o 而福特汽车的蜂窝车联网技术（C-V2X），根据中国消费者需求与百度联手打造的全新车载信息娱乐系统SYNC+，以及具备L2级别自动驾驶功能的智行驾驶辅助系统Co-Pilot360?都将在未来几年内全面实现在长安福特生产的国产车型上的搭载与应用。

o 其次，长安福特在中国已经建立起了全球化的标准体系。福特汽车是标准化生产的开创者，也是标准的制定者之一。长期以来，长安福特始终坚持以全球化的标准体系生产，这也更有利于使其融入全球产业链。

o 最后，培养具有国际化视野的本土汽车人才，也是企业融入全球产业链的关键之一。在这一点上，福特积极落实“福特中国人才计划”，从产学研上入手，在中国启动并推行“福特优行计划”，激发青年创新行动，发掘中国创新人才，培育未来出行领袖，为汽车产业梯队培养做出贡献。



综上所述，我们看到对外开放对于中国汽车行业规模的扩大和技术水平的提高起到了积极作用。相信在未来，随着开放政策的不断深化，以福特为代表的外资企业，将得以乘着政策的春风，进一步获得中国政府与企业的合作与支持，不断巩固落实福特中国2.0战略的实施计划，为中国市场和消费者为中国市场和消费者提供更加符合本土出行需求和品味的技术与产品，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺。

福特坚信，通过加速推进福特中国2.0战略，福特将继续推动中国与全球汽车产业面向未来实现可持续发展，为全人类的未来出行带来更大贡献！

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真心觉得福特非常好，为我们提供了更好的驾乘体验，有时间我也想去试驾

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福特的加入极大地提升了中国汽车产业在乘用车领域出行的需求

zhengqizhao

福特引入更讲究的豪华品质，也是为满足差异化需求而做出的，更是吸睛

回锅肉

共同建立着汽车出行新时代的决心与愿景

zhengqizhao

全景天窗，后排排风口，看好了福特的配置，所以我买车就买它

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内饰方面还是做的相当优越的，福特车身的稳定系统，更安全

人之初成长

一直在顺应中国市场需求变化，福特推出的新产品同样获得了良好的开端

cn288

现在国内的销量主力正在年轻化，他们对于品质与个性上的追求也比较强烈，福特也是迎合了他们的要求

shazhude123

好品质，这样看来福特用匠心、坚持诠释，也得到了年轻人的认可