大众之后，又一中国品牌换车标！奇葩“默哀”风格

欢乐水月天真

不得不怀疑，这个世界是有玄学的！

就在一个星期前，

大众宣布要换新Logo，

换上一个“五彩斑斓”的“黑色”车标，

不知道是不是对黑色有什么误会，

德国人觉得这是一个生机勃勃的新Logo，

反正在中国人眼中，

这种黑色的标志，只会出现在某些庄严肃穆的场合，

贴在墙上用来表示缅怀和追思。







大众新logo（右）






要说，这也不算啥，

毕竟大众在元首的时代也是用过黑色Logo的，算是对经典的致敬吧。

但让人不敢相信的是，换标的消息宣布没几天，

大众帝国的缔造者，堪称“大众之父”的皮耶希逝世了，享年82岁。

正是在皮埃希的领导下，大众收购了斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、MAN卡车、斯堪尼亚卡车及杜卡迪，成为汽车界的巨无霸。

时间这么巧合，

让外人，特别是中国人要迷信一下了，

难道是大众这个新Logo换的特别不吉利吗？

坑了自家的“老领导”？











这种毫无科学依据的论调，

你说老外不信这个也就算了，但信风水的中国人可能就有想法了，

特别是企业家，在之前那部火遍全网的纪录片《美国工厂》中，

就有福耀玻璃董事长曹德旺，用风水来选厂址以及厂房设计的片段。

长安汽车也用了“默哀”风格

之前以为这种“默哀风”的设计，只会出现在外国品牌上，

但最近一家国内车企的换标，还真是让人大吃一惊！

近日，长安汽车宣布，

旗下所有平台的品牌Logo更新为新样式，

依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，

标识本身全为黑色元素，新Logo显得十分简洁。

就是下面这个风格，你感受一下！










长安汽车新Logo







长安汽车旧Logo

设计上是没有变化的，就是原本金属和彩色的配色被换成了黑色，立体感也被扁平风取代。

扁平化风格是目前新设计的趋势，包括大众、丰田均在媒体传播领域采取新样式的扁平化LOGO，当然，丰田是红色的！

实在不明白，长安为何不采用喜庆的红色，而采用了有些压抑的黑色，这难道也是当下的时髦？







丰田汽车新Logo






当然，相比颜色的改变，更多网友可能会觉得长安的车标设计是个bug，

首先是，貌似抄袭了讴歌的设计，只是将讴歌的“A”字车标给反过来，就成了长安的“V”字车标。

这手法，像极了当年现代汽车把本田的车标拍了一把，把“H”给拍歪了！










如今长安新车的设计水准越来越高，有像长安CS75 PLUS和长安CS85 Coupe这样的高颜值车型。

超高水准的外观设计，却给搭配了一个“山寨风格”的车标，实在是有些违和。

自主品牌发展到目前这个阶段，还是应该有足够自信的，“碰瓷”就真的不需要了！








电气化时代的标配？

与大众的目的相同，采用新车标是为了适应电气化时代的需求。

在新能源方面，长安汽车推进“香格里拉”计划，到2020年完成三大新能源汽车专用平台打造；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。

在智能产品方面，长安汽车将实施“北斗天枢”计划。到2020年，长安汽车计划实现自动驾驶L3级的量产；到2025年，实现自动驾驶L4级的量产。





可能，在领导们的意识里，黑色代表了某种“神秘的、深不可测的力量”，就像“黑科技”里的那种“黑”吧。

不知道领导们看到大众换黑标，皮埃希去世的消息后，

会不会后背一阵发凉！（手动哭笑脸）





长安：我太难了

今年，长安的日子不太好过，

2019上半年，长安汽车整体销量同比下滑31.65%，取得82.52万辆，其中长安自主品牌累计销量39.2万辆，跌幅为26%，旗下合资品牌全线下滑。










长安最悲哀的是，没有一个合资伙伴是争气的！

长安铃木坟头草一丈高了；长安标致雪铁龙在作死的边缘疯狂试探；长安福特也是腰斩再腰斩；长安马自达更是扶不起的阿斗。

长安“黑”自己一把，

可能也为了宣泄对这些“猪队友”深深的怨恨吧！

哈哈，以上纯属猜想，非正式观点！





各位老铁，

你对长安的“默哀”风格

新车标还满意不？