智能网联成标配，中国汽车“智”造驶向快车道

银鲜目江探

近年来，智能化+互联网的汽车“智”造理念成为车市的主旋律，迭代上市的新车也始终绕不开“智能网联”这个热搜词。近日，第十七届广州车展正火热进行，上千台展车集中亮相羊城，首发新车也多达38台。从各大品牌的新车发布会上可以看出，智能网联技术已经逐步成为车企特别是中国汽车品牌首发新车的标配，中国汽车“智”造逐步驶向快车道。



智能网联让未来出行更安全

随着科技不断进步和消费需求日趋多元化，汽车品牌的差异化竞争将围绕用户体验展开。放眼中国车市，不再是拼外观用料做工的时代，目前的中国汽车制造技术已经媲美甚至赶超合资，新车如何在上市的第一时间博得用户眼球，拼的是当下火热的技术和更智能安全的驾乘体验。

通过广州车展不难看出，越来越多的车企应用了智能网联技术，智能语音识别控制车机、自动化安全辅助驾驶、AI面部识别等如今已经成为新车的标配。在以“新四化体验乐园”为主题的长城展台上，未来科技座舱、L4级别自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等“黑科技”悉数亮相。

作为中国汽车的领军品牌，长城深谙智能网联技术对未来出行的重要性。从2020款VV7身上不难发现，这款搭载Collie牧羊犬全维智能安全系统的汽车，已经率先实现L2+级别智能驾驶，加之毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等前沿技术高度紧密配合，在AI面部识别系统监测下，实现了单一车道内“脱手脱脚”的全自动驾驶，几年前只能在科幻片中看到的场景，如今已经进入现实生活。

作为北汽集团全面新能源化的主力军，ARCFOX在广州车展发布了“无界生态”战略，旨在以“开放、共赢”为理念发展智能化造车新目标。“在现代商业模式里，用户是一切的核心。”北汽新能源营销公司副总经理、ARCFOX事业部总经理俞晨表示，未来出行一定是智能化互联化时代，唯有取悦用户，方能取胜时代。

同样作为中国汽车品牌的佼佼者，长安汽车近日完成了2000km 超级无人驾驶长测，标志着中国品牌车企和长安汽车在无人驾驶领域迈向新台阶。“未来的汽车，将是移动多功能空间、大型智能移动终端、数据采集载体和能源储能单元。”长安汽车执行副总裁谭本宏在一次交流中曾表示，毫无疑问，自动化辅助驾驶让未来出行更安全智能，无人驾驶技术将是未来智能网联汽车的“重头戏”。

互联网+时代助力中国“智”造换道超车

当下，5G+AI已逐步商业化，站在汽车行业转型升级的历史关口，中国车企正在由中国制造向中国“智”造迈进，而互联网+时代又为中国“智”造带来了机遇。不得不说，中国汽车品牌在5G时代，拥有得天独厚的资源优势。百度、阿里、腾讯三大互联网巨头，早已成为中国车企跨界合作的座上宾。



百度CarLife是国内首款跨平台车联网解决方案，目前包括长城、吉利、长安、北汽等多家中国车企以及现代、起亚、大众、奔驰、日产等国际一线品牌，均搭载了百度车机系统。阿里作为本土互联网巨擘，与上汽集团深度融合，斑马智行系统再度升级，广州车展上展出的荣威eRX5 MAX便是其重要战略硕果。腾讯后来居上，在本届广州车展与广汽签署战略合作，推出iSPACE智联电动概念车。

5G逐步普及的互联网+时代为出行带来了更高效的网络交互环境，也为中国“智”造刮来了春风。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“中国汽车品牌要紧抓技术、模式革命性创变的机遇，打破疆域边界，打造中国品牌‘换道超车’的全新形象。”

不得不说，发展智能网联汽车成为我国实现“换道超车”，抢占技术高地、走向汽车强国的重大机遇。而5G+AI技术的商业化以及互联网+时代的普及，为中国汽车品牌带来机遇。未来，相信在智能网联技术的不断完善进程中，中国汽车品牌将踏出中国“智”造的全球化发展之路。

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。