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原车防冻液寿命是多少?维修工:这个时间是极限

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楼主
银鲜目江探 发表于 2020-1-16 16:36:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
银鲜目江探
2020-1-16 16:36:31 5428 20 看楼主
车辆价格持续走低,买车成了一件容易的事,但之后的维修和保养,却实在让人心烦。尤其是各种油液的更换,根本记不清楚具体的更换里程。而防冻液很容易被忽视,那它的寿命是多少?维修工:这个时间是极限,别等爆缸再后悔



车辆在运转过程中,由于热效率问题,大量无用的热,会留在发动机内部。需要防冻液来循环降温,将温度平衡在稳定的区间,防止因为温度过高而爆缸!防冻液的主要成分是乙二醇,有着较高的沸点和较低的冰点,能够给予车辆很多帮助。



但全车的油液都有寿命的限制,在到达一定时长和里程之后,就要面临着更换,否则就会出现大问题。而4s店会推荐,两年的时间就要更换一次,能够保证防冻液的质量和稳定性。维修工认为:这个时间过于频繁,只会让4s店白白占了便宜。

对于原车防冻液来说,没有什么质量问题,根本没有必要频繁更换。而且具体时长,也没有准确的数字,只要车主保持液位平衡,时常注意添加,根本不会出现什么问题。

维修工给了建议:保证沸点和冰点完好无损,几乎可以一直使用下去。而对于防冻液来说,最重要的不是更换,而是保证充足的量。具体更换时间,可以保持5年一次。一些经验丰富的车主,甚至七八年也不见得换一次。

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沙发
qofqscoddg 发表于 2020-1-16 16:37:15 | 只看该作者
沙发
qofqscoddg
2020-1-16 16:37:15 看楼主
写这篇文章的小编,写东西之前先学习学习,要不百度查一下。防冻液学名冷却液,防冻只是它诸多功能之一,防沸,防锈,防腐蚀等。好的冷却液基础液是乙二醇,里面有好多的添加剂,来保证发动机内部和水箱,水管不被腐蚀。冷却水冻不冻是直观的,但是内部的腐蚀是看不到的,所以不要在这不懂装懂,来把一些不明就里的人带“沟里“。
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板凳
vjmm 发表于 2020-1-16 16:38:12 | 只看该作者
板凳
vjmm
2020-1-16 16:38:12 看楼主
凯美瑞,原厂防冻液。用了十年的飘过。
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地板
高平w 发表于 2020-1-16 16:39:33 | 只看该作者
地板
高平w
2020-1-16 16:39:33 看楼主
都没说到重点!不管冬天还是夏天要经常把水循环开到红色区域,也就是车内部的小水箱我(吹暖风的暖风水箱)要不然容易堵了!防冻冷却液只要不少,颜色正常可以一直使用。
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5#
1231651 发表于 2020-1-16 16:40:59 | 只看该作者
5#
1231651
2020-1-16 16:40:59 看楼主
建议2年换一次,自己的车5年一直没换,今年冬天暖风水箱彻底堵死了,换了花了350大米,由此推断2年换在合适不过了
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6#
ttplay602 发表于 2020-1-16 16:41:50 | 只看该作者
6#
ttplay602
2020-1-16 16:41:50 看楼主
我门口修理厂是良心的修理厂,换机油会看一下,颜色还好就不用换,叫他换防冻液,刹车油,,都说还好用,车已经7年了
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7#
路过1111111111 发表于 2020-1-16 16:43:17 | 只看该作者
7#
路过1111111111
2020-1-16 16:43:17 看楼主
防冻液根本就不用换好吗!缺了加点纯净水。蒸发的是水分,不是其它的成分,用个十来万公里没事,没事蜻蜓FM里听听《老檀说车》
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8#
风之客 发表于 2020-1-16 16:44:00 | 只看该作者
8#
风之客
2020-1-16 16:44:00 看楼主
我来说两句。根本不用换。蒸发缺少了加蒸馏水。。当然在冬天不结冰的地方,可以用到车辆报废。结冰地区不行。架不住中国有许多地区可行。???
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9#
gsslcsl21 发表于 2020-1-16 16:45:24 | 只看该作者
9#
gsslcsl21
2020-1-16 16:45:24 看楼主
我今天去做保养店里人说四万公里就得换,说什么防冻液质量不行了!
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10#
vfpppmlkqh 发表于 2020-1-16 16:46:11 | 只看该作者
10#
vfpppmlkqh
2020-1-16 16:46:11 看楼主
车的水箱最好不要用水,因为水有一定的腐蚀性容易把水箱弄坏,大家要为省这点防冻液而把水箱换了。
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