中国首家外商独资商用车诞生了——四川现代，这也来得太快了

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2020年1月19日完成最新的一次股权变更后，韩国现代汽车成为其唯一大股东，持股比例为100%。完成此次变更后，四川现代汽车由韩国现代汽车商用车第一个海外生产制造企业过渡成为国内首家外商独资的商用车企业。



四川现代成立于2012年。起初由四川南骏汽车集团有限公司与韩国现代汽车各持股50%合资成立，注册资本为37亿元，经营范围包括商用汽车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。

2013年1月，四川现代正式开始运营，现代商用车在华拥有资阳卡车工厂和成都客车工厂两大生产基地，形成的产量规模是重、中、轻型卡车年产16万辆，大、中、轻型客车1万辆，以及重型发动机2万台。

现代与四川原农用车厂家起家南骏汽车合资后在原有自卸车主业基础上先后增加了微卡、轻卡、重卡全系产品线，其中现代重卡运用了韩国现代技术与体系

冰糖葫芦sd

真正外资车企时代，到来！合资时代，开始退潮！

宇智波鼬

独资厉害了，把卡车质量提升上去销量自然就有了

cnilop2004

独资后可以带来更新的技术

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南骏呢？怎么样了？

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现代集团厉害，重卡也生产

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只要性价比高。国人不管独子还是合资

mibudai

要是说外商独资了，汽车质量肯定提高，会不会被骂？

sklutnkbir

希望合资车全部变外资独资！中国汽车被行业保护的太厉害了！

回锅肉

南骏正式完结。