涉及邳州，江苏这4条铁路今年通车，路过你家门口吗？

今日邳州

4月13日，江苏省铁路办召开视频会。会议对目前江苏在建的4条铁路，以及今年明确要开工的2条铁路，今年的推进时间节点逐一明确。
会议进一步细化各个项目的阶段目标、责任分工和时间节点。其中今年4个建成通车项目分别为：连徐高铁、连镇铁路、通沪铁路一期、盐通铁路。

连徐线路

与咱们徐州密切相关

项目相关的时间节点如下

连徐高铁（12月中旬具备开通条件）
连徐高铁要在8月底前完成全线铺轨并具备静态验收条件，10月底前完成“四电工程”和外部环境整治，11月中旬完成新建站房及配套工程建设，12月中旬具备开通条件。



连徐高铁位于江苏省北部，东起连云港，西至徐州，建成后将进一步完善陇海新通道，拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。

连徐高铁邳州东站工程建设已全面铺开。邳州东站是连徐高铁主要站点之一，位于邳州陇海大道西侧、南京路东侧、陇海铁路南侧，规划站房规模1.5万平方米，配套长途汽车站、公交枢纽、地下车库，交通十分便利。





届时由邳州东站（集高铁、动车、普通列车和货运客运于一体的现代化车站，已在建设中）全面取代邳州站（让道连徐高铁，已于2019年全部拆除）。





邳州东站即邳州高铁站，是徐连高铁七个主要站（徐州东站、大许站（预留站）、邳州东站、新沂南站、东海南站、连云港站和连云港东站。）之一。

另外3条铁路今年通车

?沪通铁路一期

目标：6月30日前具备开通条件

4月14日凌晨2时39分，沪通铁路一期接触网送电一次成功，全线实现“电通”，为即将开始的联调联试提供了保障。会上提出，工程必须在4月底前完成沿线环境整治，6月20日前完成新建站房及市政配套工程并衔接顺畅，6月30日前具备开通条件，同时与上海局集团共同商研动车开行方案。

沪通铁路一期全长137.47公里，设计时速为200公里/时，设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站，建成通车后，南通市民乘坐动车到上海，全程仅需1小时左右。这条铁路还将接轨宁启铁路，即便是较远的扬州和泰州，沿该线路动车直达上海也仅需要2个多小时。



?连淮扬镇铁路淮镇段

目标：11月底前具备开通条件

连淮扬镇铁路淮镇段是去年底通车的连淮高铁的延伸，设计时速250公里/时。会议要求，工程必须在7月底前完成全线铺轨，9月底前完成外部环境整治，10月底前完成新建站房及市政配套工程建设，11月底前具备开通条件。

连淮扬镇铁路被誉为苏北铁路“脊梁骨”。这条铁路在镇江接入沪宁城际，通车后，连云港到南京只需要2个多小时，淮安到南京也不再需要从徐州绕道。



?盐通铁路

目标：12月底前具备开通条件

盐通铁路是为保障我省苏北铁路网快速入沪的关键性工程，也因此盐通铁路在原定计划基础上大幅缩短了施工周期。会议要求，这条铁路要在7月20日前完成“四电工程”，9月20日前完成外部环境整治，11月底前完成新建站房及市政配套工程建设，12月底前具备开通条件。

盐通铁路位于盐城、南通境内，沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站，项目全长约157公里，设计时速350公里/时。盐通铁路北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。

克服疫情影响，确保在建铁路按期通车的同时，江苏还将同步打造生态绿色廊道。

会上提出，当前是开展铁路环境整治和绿化造林的最好季节，必须抢抓有利时机，抓紧开展环境整治和绿化工作，确保沪通铁路一期、连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁、盐通铁路实现通车之时同步建成高品质的“生态高铁、绿色廊道”，呈现给广大群众一幅“车在画中行、人在景中游”的美丽画面。

2条铁路今年开工

今年以来面对突如其来的新冠肺炎疫情的严峻考验，全省铁路系统精准落实一手抓疫情防控、一手抓复工复产的各项举措，不仅铁路建设领域疫情防控未出现感染现象，而且铁路建设在最短时间内恢复正常。除在建铁路外，计划开工的项目前期工作也实现统筹高效推进。

据悉，计划年内开工的2个项目，北沿江高铁已于3月20日完成可研鉴修审查，技术方案已基本稳定，全力争取6月底可研报告上报国家发改委、9月底取得可研批复、年底前开工建设。沪苏湖铁路已于3月31日完成全线施工图审查，目前正加快提请取得初设批复，确保6月底前开工。

力争开工的2个项目，通苏嘉甬铁路争取6月底国铁集团对全线可研报告开展审查；盐泰锡常宜铁路江阴第三过江通道要力争协调长航局6月底完成航评审查、9月底国铁集团完成可研咨询审查并取得交通运输部航评批复。

来源：新华日报